梅龍高鐵助力粵東駛向更美好的明天 |時評

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-03-20 01:00:39 熱度:32

導讀: 據《羊城晚報》報道,3月17日,梅龍高鐵正式進入全线鋪軌階段。开通運營後,梅州到廣州通行時間將縮短至1.5小時左右,極大地縮短梅州乃至粵東地區與粵港澳大灣區核心城市之間的距離,加快粵東地區融入大灣區...

據《羊城晚報》報道,3月17日,梅龍高鐵正式進入全线鋪軌階段。开通運營後,梅州到廣州通行時間將縮短至1.5小時左右,極大地縮短梅州乃至粵東地區與粵港澳大灣區核心城市之間的距離,加快粵東地區融入大灣區的步伐。

據悉,有着“粵東動脈”之稱的梅龍高鐵連接廣東梅州市和河源市,新建线路全長93.986公裏,設計時速350公裏,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站。

千古百業興,先行在交通。作爲國家中長期高速鐵路網重要的區域連接线,梅龍高鐵是粵東地區對接華中、華北地區的高速客運通道的組成部分,也是長三角經海西經濟區聯系粵港澳大灣區的重要的輔助通道。作爲廣東省首條全額投資建設的時速350公裏高鐵項目,梅龍高鐵是支撐梅州融入粵港澳大灣區國家發展战略的重要基礎設施,也是“軌道上的大灣區”加速的重要動力引擎,不僅極大地縮短了梅州與廣州以及粵東地區與粵港澳大灣區核心城市之間的時空距離,更將進一步推動粵東革命老區的振興和發展,讓城市群的聯系更加緊密。

交通網絡是經濟發展的生命线。梅龍高鐵自梅汕高鐵梅州西站引出,終至贛深高鐵龍川西站,西接贛深高鐵、廣河高鐵,東連龍龍高鐵福建段、南龍鐵路,將有效溝通長三角、海西、粵港澳大灣區等區域,爲推動地區經濟發展插上了騰飛的翅膀,更爲加速廣東交通互聯互通,促進區域間資源共享、優勢互補、互惠共贏,成爲造福粵東民衆的經濟高速通道。

人享其行、貨暢其流。借力“粵東動脈”的蓄勢起舞,奏響“新東進”战略的交響曲。梅龍高鐵,讓粵東融入大灣區1.5小時經濟圈,促進人流物流、資金流、信息流加快暢通,助力粵東在廣東區域發展格局中由“後端”變“前沿”,粵東的潛力必將得到全面激發。特別是作爲中國優秀旅遊城市的目的地,梅州是廣東唯一全域屬原中央蘇區範圍的地級市,也是葉劍英元帥的故鄉,紅色文化底蕴深厚,近幾年一直深受遊客追捧。梅龍高鐵建成後,將極大改善粵東地區至大灣區的交通運輸條件,降低物流運輸成本,提高生產效率,給沿线百姓探親、旅遊、商務出行帶來更加方便快捷,讓許多在大灣區城市奮鬥打拼的粵東人回家的路程更“近”了,也爲沿线城市的發展帶來無限可能。

未來,隨着梅龍高鐵的开通運營,我們滿心期待並堅信,一列列“復興號”高鐵將飛馳在祖國廣袤大地上,鋼鐵巨龍將串聯起沿线人民對美好幸福生活的向往,粵東也必將在高鐵“快車道”上駛向更美好的明天。  

文/唐逸峰



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