來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-02-10 08:55:07 熱度：12
羊城晚報訊 記者李志文，通訊員胡靖、董劍鋒、劉豪、周會報道：記者從廣鐵集團獲悉，2024年春運節前數據已經出爐。春運節前15天，廣鐵集團累計到發旅客達5350萬人次，同比增長46%，創節前春運客流歷史新高。
客流火爆，再創新高
“春運嘛，雖然人還是很多，但是今年廣汕高鐵开通後，我在廣州市區就能坐高鐵回汕尾，可以選的車次更多，感覺現在回家更加方便了。”在廣州東站的候車室，來自汕尾的陳女士感嘆道。
據廣鐵集團客運部負責人介紹，今年春運，節前15天，廣鐵集團累計發送旅客2934.9萬人次，同比增長44.7%，日均發送旅客195.66萬人次，創春運節前發送客流歷史新高。其中，廣東地區發送客流2042.6萬人次，同比增長41.9%。廣鐵集團節前春運發送客流總體平穩有序，客流主要以返鄉流、探親流、旅遊流爲主。
春運節前發送客流最高峰出現在2月3日（南方小年夜臘月二十四），發送旅客221.2萬人次，同比增長38.4%，創今年節前發送旅客單日最高峰值。節前客流主要流向湖南、廣西、湖北、江西、福建、河南、貴州、四川、重慶等省市。廣東地區熱門出發地爲廣州、深圳、東莞，客流抵達集中在湖南、廣西、貴州、四川、重慶等地區。
科學調配，保障運力
“以前买票都是靠蹲點搶，現在鐵路12306可以設鬧鐘，提醒我們到點搶票，要是沒搶到，還可以選多個候補訂單，我回武漢的票就是候補兌現的。”在廣州從事布料批發的武漢人張先生說道。
節前15天，廣鐵集團加大運力供給，根據客票預售和候補購票數據情況，科學分析，精准研判，在客流集中的地區、方向和高峰時段加大運力投放，通過加开旅客列車、動車組重聯、开行夜間高鐵等方式，梯次投放運力，全力滿足廣大旅客出行需求。
自1月26日春運啓動以來，廣鐵集團已累計开行46611列旅客列車，日均开行3107列；累計增开旅客列車4837列，其中高鐵列車3649列。在京廣、南廣、貴廣、深湛、杭深线等熱門线路，累計开行夜間高鐵2031列。在2月3日客流高峰日加开列車549列，其中夜間高鐵302列。
反向春運，趨勢明顯
節前，廣州不僅成爲旅客熱門出發地，還是旅客出行熱門目的地，“反向出行”逐漸成爲新趨勢。據了解，節前15天，廣鐵集團累計到達旅客2415萬人次，同比增長超四成（47.7%）以上，春運節前到達客流創歷史新高。其中，廣東地區各大火車站到達旅客1326.1萬人，同比增長超五成（56.9%）以上，到達客流主要集中在廣州、深圳等地一线中心城市。
“我爸媽從沒來過廣州，一直想來逛逛廣州的花市，今年接他們來廣州過年，正好可以去逛逛花市。”來廣州工作5年的鄭女士說，她在廣州南站接到了從重慶來的父母，打算過年期間帶父母體驗逛廣州花市的樂趣。
從今年春運出行人群上看，20歲至39歲人群，返鄉數量比2023年同期減少5.3%；60歲以上人群，出行量增加近30%。數據顯示，今年“反向春運”逐漸被人們所認可，成爲新趨勢、新潮流，更多的老年人愿意前往子女的工作地過年團聚，他們主要集中來自四川、湖北、湖南等省份。
不僅如此，廣東省內短途客流也增長明顯。隨着廣深港高鐵的常態化开行，舒適便捷的高鐵拉近了兩地的距離，香港旅客更加喜歡來內地旅遊、探親。除夕當天，乘坐廣深港高鐵從香港前往內地的旅客達7.3萬人次，同比增長6.4%。從內地去往香港的旅客1.7萬人次，同比增長1.3%。
旅客們不管是踏上返鄉的列車，還是反向出行前往遠方親人的方向，一趟趟列車都滿載着人們對團聚的期盼。廣鐵集團表示，將不斷提升旅客出行體驗，暢通旅客回家路，守護平安出行。
標題：反向出行成新亮點 廣鐵春運節前客流總量創歷史新高
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