“大興機場真的要提前半天去,太好逛太好喫了”

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-02-03 01:00:48 熱度:15

導讀: 進入春運旺季,大興機場迎來客流高峰,機場餐飲也十分火爆。有旅客爲了喫飯提前到達機場,也有旅客積極發布“中轉逛喫攻略”,推薦“不可錯過”的美食打卡地。品牌豐富、市區同價、菜品齊全,機場餐飲一改過去常常...

進入春運旺季,大興機場迎來客流高峰,機場餐飲也十分火爆。有旅客爲了喫飯提前到達機場,也有旅客積極發布“中轉逛喫攻略”,推薦“不可錯過”的美食打卡地。品牌豐富、市區同價、菜品齊全,機場餐飲一改過去常常被吐槽的局面,展現出全新面貌。從盡量在外面喫完飯再來機場,到爲了喫頓飯特意提前到達機場,旅客出行方式的轉變,反映出機場餐飲業態的提質升級,也帶動機場餐飲消費持續向好。

旅客點贊:“可能是最好喫的機場”

“北京第一餐,有被驚喜到。”“建議喫完這家再離开北京!”“是全國最好喫的機場吧?”進入春運旺季以來機場客流增多,小紅書等社交平台上,關於大興機場餐飲的好評和美食推薦相關內容越來越多。去年1月復航至今,大興機場憑借好喫的餐廳火爆出圈,在社交平台上刷足了存在感。

13元一份的肉絲炒餅、17元6只的蝦肉燒賣、18元一碗的鮮肉餛飩、26元一碗的豌雜面……這樣的價格出現在機場餐廳,讓許多旅客感到驚喜,還有網友曾曬出在大興機場喝到券後9.9元的瑞幸咖啡。“第一次在機場喫到好喫便宜的東西,性價比太高了!”一位旅客分享了自己在大興機場的美食之旅,“大興機場真的要提前半天去,太好逛太好喫了。”

2月2日中午12點多,位於大興機場航站樓5層的外婆家店外甚至开始排隊等位,50多張餐桌坐得滿滿當當。“最近就餐高峰時段經常需要等位,上周最多的一天叫了58個號,而且幾乎全都在現場。”店長江雲告訴記者,進入春運以來,店裏迎來全年的銷售高峰,近一周營業額較去年12月同期增長1.5倍。

品牌豐富 與市區門店同價

品牌豐富、與市區同價、菜品齊全,是大興機場餐飲深受旅客認可的三大“法寶”。記者了解到,目前大興機場餐飲門店已達73家,除了面條餛飩、炸雞漢堡等中、西式快餐,還有許多在市區就十分受食客歡迎的餐館,也來到大興機場开出機場首店。

小吊梨湯頭一次在機場开店,早餐有油條、豆漿、菜團子、大懶龍等,正餐除烤鴨等制作時間長的菜品之外,其它經典菜基本都有。“着急的客人通常會喫面條和梨湯,時間寬裕的就點正餐,梨球果仁蝦幾乎桌桌必點,香酥脫骨雞、臘八蒜肥腸點也很受歡迎。”店長黎改霞告訴記者,機場店最大特點就是“短平快”,平均每天要翻台20多次。

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呷哺呷哺大興機場店也是品牌首家機場店,據店長李存梅介紹,機場店菜品與市區門店相同,各種套餐都有。照顧到着急登機的客人,店裏還設置了單人套餐,提前備好各種食材,點單後5分鐘就能上菜。進入春運以來,日均客流量約達400人次,比平時增長45%。

與市區門店相比,機場店的配貨流程往往更復雜,各家餐館的供應如何保障?記者從大興機場餐飲公司獲悉,公司每晚會統計次日的旅客吞吐量及進入各指廊的客流數據,並提供給各家餐廳。商家可據此合理安排進貨量及人員安排,既能保障菜品充足供應,也不會造成食材囤積浪費。

持續向好:开年以來銷售額漲了六成多

提到機場餐飲,許多人都有過“價格貴、種類少”的固有印象。大興機場自2019年投運以來實行“同城同質同價”,機場餐飲業態也悄然改變。從盡量在外面喫完飯再來機場,到爲了喫頓飯特意提前到達機場,旅客出行方式的轉變,反映出機場餐飲業態的提質升級,也帶動機場餐飲消費持續向好。

記者了解到,北京海關持續優化行政審批流程、壓縮行政審批時限,讓新設店鋪簡便快捷實現“开門大吉”。今年元旦以來,大興機場餐飲業態銷售額同比增長63%。自1月26日進入春運至今,機場日均進出港旅客數量約達14萬人次,比平時增加約30%,也帶動機場餐飲業態銷售額環比春運前增長近30%。

爲應對春運期間大客流,各家餐廳已經开始“連軸轉”,除現有員工全員上崗外,有的餐廳還要增招員工。老舍茶館、全聚德等老字號則應時上新了年味兒十足的春節伴手禮。“茶葉和點心禮盒都有,最近賣得特別火,糖葫蘆一天能賣100多串,餐廳也經常爆滿。”老舍茶館大興機場店店長楊振霆說,“整體銷售額對比2019年剛开業時增長10倍不止。”

臨近春節,機場作爲旅客回家的重要一站,到處飄散着濃濃的“近鄉情”和滿滿的“過年味”。春節假期期間,北京海關還將以餐食加工過程質量安全控制作爲衛生監督監管要點,以節日時令食品作爲衛生監督重點巡查品類,守護好旅客們“舌尖上的安全”。

來源 北京日報客戶端 記者 楊天悅

流程編輯 馬曉雙



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