【媒體眼中的西雙版納】有一種叫雲南的生活·一種“象”往的幸福|中老鐵路:物暢其流,活力湧動

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-01-22 01:03:40 熱度:19

導讀: 北起中國昆明,南至老撾萬象,中老鐵路列車在廣袤的土地上飛馳,一路活力迸發。 自2021年12月3日,中老鐵路正式通車運營以來,鐵路客貨運呈雙旺態勢,人流、物流、資金流、信息流加速流動,不斷促進中老兩...

北起中國昆明,南至老撾萬象,中老鐵路列車在廣袤的土地上飛馳,一路活力迸發。

自2021年12月3日,中老鐵路正式通車運營以來,鐵路客貨運呈雙旺態勢,人流、物流、資金流、信息流加速流動,不斷促進中老兩國以及共建“一帶一路”國家間的經貿合作和文化交流,爲區域經濟社會發展注入了新活力。

上午10點,在西雙版納傣族自治州勐臘站,一列貨運列車在這裏交會、編組後,滿載300多噸白糖朝着昆明方向駛去。“隨着中老鐵路貨運業務興起,很多來自進口或勐臘本土企業生產的白糖、橡膠、橡膠木、水泥等大宗商品都會選擇由鐵路運輸,發往全國各地,這也給我們帶來了發展的機遇。”負責此次物流運輸的勐臘百川國際物流有限公司總經理張暢是勐臘人,多年在老撾打拼。中老鐵路通車後,他毅然決定回鄉投資,主營國際公鐵聯運、貨物倉儲、進出口貿易等業務。

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“我們目前有2500平方米的倉儲庫房,存放着需要運送的各種物資,等貨運車皮一到就可以裝車發貨。”走進位於勐臘站旁的勐臘百川國際物流有限公司,一片片廠房映入眼簾,工人正忙着裝卸貨物,運輸車輛進進出出。張暢介紹,中老鐵路通車運營兩年來,勐臘縣人流和物流量增長顯著,貨運班列开行數量,裝車數量逐漸攀升,物流通道越來越暢通。除了勐臘站,公司還在中老鐵路多個站點开設分部,寧洱站、野象谷站、磨憨站都有收發貨點。2023年,公司通過中老鐵路運送貨物11.2萬噸,實現營業額1300余萬元。

一條路就是一條經濟帶。全長1035公裏的“鋼鐵巨龍”跨越山河,在物流、交通、商貿、旅遊等方面持續發力,成爲了聯通內外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。勐臘,正成爲黃金大通道動能澎湃的一個縮影。

從“通”到“暢”,從“暢”到“優”。圍繞把中老鐵路維護好、運營好,把沿线开發好、建設好重要指示精神,西雙版納州着力構建“一軸兩翼多組團”立體化开發新格局,區域協同發展勢頭增強,沿线綜合开發建設不斷加快。2023年1至10月,中老鐵路拉動全州物流業實現收入100億元,增長20%。

來源:

雲報全媒體記者:李麗 戴振華 王琳

監制:玉 旺

責編:曹廣興

編輯:劉 航

審核:龍 斯、劉豔華、趕 四

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