凱特王妃、世界首富冬天怎么穿出高級感?最離不开的單品一定是…

來源: 商務範 發表時間:2023-12-31 16:30:42 熱度:18

導讀: 原標題:凱特王妃、世界首富冬天怎么穿出高級感?最離不开的單品一定是… 範主說:真正的奢華 2023年馬上就要過去了。回首過去這一年,老錢風、靜奢風、美拉德風、格雷系穿搭等等時尚風格,你方唱罷我登場。...

原標題:凱特王妃、世界首富冬天怎么穿出高級感?最離不开的單品一定是…

範主說:真正的奢華

2023年馬上就要過去了。回首過去這一年,老錢風、靜奢風、美拉德風、格雷系穿搭等等時尚風格,你方唱罷我登場。

但不管哪一種風格,實際上都是“新奢華風”。奢華不是大牌的堆砌,而是要更加深入內裏——注重頂級面料、追求藝術剪裁、精選代表顏色

富人密度超高的度假勝地Aspen,明星名媛都在遵循這個法則。像肯豆pick的這件白色毛絨大衣,大翻領仿佛披肩,雖然看上去十分厚重,但剪裁依然保持了线條感。

歐洲的富豪們穿搭法則不變,畫風變得更加低調。最近LVMH太子爺安托萬·阿爾諾,就和三公子弗雷德裏克約着看了場球。兄弟倆都選擇了永不出錯的深色系,太子爺大衣內搭羊絨高領衫剪裁尤其利落。

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對冬季高級感穿搭很有發言權的英國王室,則已經把面料、裁剪、色彩三大原則堅持了很多年。

今年的桑德靈厄姆大聚會,一大家子穿衣風格又高度統一。被“羊毛控”查爾斯帶着,集體穿起羊毛大衣,版型挺括又保留了自然質感,顏色也不外乎駝色、藍色、綠色幾種。

最受關注的當然還是凱特王妃。這次她再次祭出超美的新造型,一身高貴的皇室藍,火速成爲人群焦點。

大衣是品牌定制的款式,和去年訪問波士頓時穿得很像。簡潔的剪裁凸顯結構感,嵌入式腰帶提升腰线,整個人顯得特別有精氣神。同色系的帽子造型也十分別致,仿佛兩根箭羽,蠻有线條感。

話說凱特上次穿藍色也很出圈。和威廉攜手出席皇家綜藝表演,穿的這身高墊肩+鬥篷袖的禮服就有種雕塑般的线條美,走下攬勝座駕的瞬間立刻被閃光燈包圍。

在範主看來,凱特的style堪稱“上流圈冬季穿衣”的教科書,把“新奢華風”三大法則都做到了極致。

比如出席聖誕頌歌的這套,象牙白襯托面料質感,剪裁簡潔的大衣凸顯氣質,一出場就贏了。

她也會pick綠色絎縫夾克,搭配經典格紋印花,演繹松弛的鄉村風。

凱特對“新奢華”品質的追求,也延伸到了生活的方方面面,比如出行。相信大家已經發現,凱特每次出公務完美亮相的背後,總會一輛攬勝保駕護航,大氣內斂的風格,和她的“上流穿衣法則”完美契合。

其實何止凱特,前面提到的超模肯豆、LVMH太子爺這些新貴,以及前世界首富貝佐斯、維珍老板理查德·布蘭森、球王梅西等等,都是攬勝的車主。作爲百萬級豪華SUV的天花板,攬勝和他們的身份簡直簡直不要太搭。

《華爾街日報》蓋章的“億萬富豪穿衣模板”、《億萬》對衝大佬Bobby Axelrod,甚至有個“攬勝陳列室”,天知道他到底买了多少台。

而在範主眼中,攬勝是具有“王者風範”的車型,同時又兼具現代氣質與內在奢華。

這種交融的“新現代豪華主義”,在2024款全新一代攬勝創世加長版上,體現得可謂淋漓盡致,也讓我深切地感受到,穿衣的法則和造車的哲學原來是可以互通的。

我覺得攬勝不僅僅是一輛豪車,也是一種時尚。今天,範主就爲大家解讀“新奢華風”的穿衣之道,而攬勝又爲什么是他們开不膩的車吧。

法則1

鐘愛頂級天然面料,追求舒適品質

面料是衣服的靈魂,決定了它有沒有高級感。

就像你去定制一套西裝,初步溝通款式之後,第一步一定是選面料。《繁花》品位超絕爺叔就說了:西裝第一要看料子,一定要英紡,純羊毛的。

好的面料可以陪伴主人很長時間,穿得越久越有質感。像查爾斯幾十年來幾乎只有兩件大衣,一件棕色粗花呢、一件駝色羊毛。

羊毛織就的粗花呢Tweed非常顯質感,早年是英國貴族們狩獵、郊遊時穿的。之前有朋友送給過Boy A一套50年前的古董面料,做成西裝特別有懷舊感。

當然,如果我們觀察上流圈的穿衣,也會發現一些“潛規則”。比如天然面料永遠大於人造纖維,用保羅·福塞爾在《格調》中的話,就是“面料,生物成分越高越有檔次”。

像肯尼迪的女兒卡洛琳,就被稱在哈佛讀書的四年裏“任何非自然類纖維都未能貼近過她的身體”。《繼承之战》裏的Roy、Pierce兩大家族,冬天都被羊絨與頂級羊毛包裹。

上流圈獨寵天然面料,奢華只是其次,最重要的還是“舒適”。

像羊絨裏的“纖維之神”駱馬毛Vicuña,平均直徑只有11-13.5微米,而且纖維裏面是中空的,在順滑、輕盈、透氣、保暖上都趨於極致。從古代的印加國王、西班牙國王,到如今卡塔爾王太後、Salesforce創始人貝尼奧夫,老錢新貴最後殊途同歸。

但高級的天然面料,往往不容易獲得。比如羊絨就特別挑產地,越是苦寒之地越出好羊絨。

Vicuña出自海拔4000米以上安第斯山區的駱馬,去毛加工後每只只能產出120~150克,一件大衣要用上整整35只駱馬的絨毛;有些甚至還要把握好時間,小山羊絨Baby Cashmere就要取1歲以下Capra Hircus山羊的底層絨毛,一只羊一輩子只能“薅”一次。

我和Boy A冬天都習慣穿羊絨,那天然、軟糯的質感,一旦愛上就不可自拔。這條從英國帶回來的Vicuña圍巾,更是抵御寒冷的神器,搭配版型立體的羊絨大衣,整個寒冬都可以溫暖又有型。

而俗話說,人靠衣裳馬靠鞍。過去的貴族們在家穿最好的面料,出門騎馬也得用上等的皮料,愛馬仕就是靠這個發家的。現代人即便改坐車,對座椅皮質的追求也始終沒變。

至於豪車真皮座椅,聽說過nappa真皮的可能比較多,但攬勝這種百萬級豪車,半苯胺真皮才是品質的象徵。而且在範主看來,它也滿足了高級天然面料的諸多“選拔標准”。

比如選材的嚴格。和好羊絨一樣,適合苯胺工藝的好牛皮,也得去高緯度高海拔的圈養牧場尋找,這是因爲這些地區蚊蟲少,叮咬帶來的傷痕瑕疵也少。而且也要取頭層皮,以保留最外層的皮膚質感。

追求天然感的染色工藝,也只能用在好皮料上。這讓範主想起LVMH太子爺最愛的手工鞋,其古法染色技藝需搭配Venezia皮革,使用精油浸潤和天然顏料模擬出光澤感。

苯胺工藝也是如此。有數據統計,全球每年生產250億平方英尺的皮革,半苯胺皮革佔比不到10%,也是攬勝這個等級的豪華車才會使用的材質。

整張牛皮通過低溫浸染的方式染色,讓苯胺染料透染到皮革內部,再在表面噴塗一層輕薄的塗料,相當於畫了個“裸妝”。這種工藝既能保留高級牛皮的天然紋理和細致觸感,又兼具了耐用性。

這台2024款全新一代攬勝創世加長版,就配備了半苯胺真皮後排座椅,坐上去,整個人的五感仿佛都打开了,品質感包裹全身。

創世加長板是長軸距5座,整車長度比標准軸距增加了大約200mm,給我最直觀的感受就是寬敞又大氣。視覺上,車內空間幾乎完全被淺米色覆蓋,散發着柔光。我身穿的羊絨大衣,純淨的顏色和高級溫暖舒適的質感,都無縫融入其中,堪稱絕配。

行政級的半苯胺打孔真皮座椅,第一眼看上去其實很難與皮革聯想到一起,那種細膩輕盈的感覺,仿佛某種織物。仔細看,也可以感受到淺淺的、不規則的、如血網脈絡般的紋理。

每個打孔的邊緣都幹淨利落,排布和諧,不同皮料間以斜线跡的縫线連接,細節一絲不苟。

觸覺上,半苯胺工藝極大程度地保留了柔軟的觸感,溫度流淌在指尖。手邊Kelly包的TOGO皮,同樣選取優質皮革,取材自小公牛的頭頸部,二者都可以用“且柔且韌”來形容。

我內搭的衣服,材質是纖維直徑僅12.8微米、被稱作“國王的禮物”的Kid Wool,觸手如同綢緞般絲滑輕薄,給到我極致的親膚呵護。

而有着很好的伸縮延展性與透氣性的半苯胺真皮座椅,坐進去時又有種被溫柔環抱的體感,椅背貼合身體曲线,頭枕給予恰到好處的支撐,仿佛得到了雙倍的關愛。放下電動中央扶手之後,即便身在都市,也可以一秒切換到度假的心情中。

移動身體時幾乎沒有摩擦聲,進一步保護了空間的靜謐性,還可以聞到淡淡的自然的皮革氣息。

除此之外,攬勝SV還可以選配近苯胺真皮,材質上比半苯胺更天然、柔軟,具有家具級的自然光潔度;採用的技術也更先進,每張皮革的利用率提高了10%,同時滿足攬勝苛刻的耐用性標准,可以說是傳統與科技的結合了。

在範主看來,高品位人群對面料的追求,歸根結底是對生活品質的堅持。無論是羊絨之於身體,還是半苯胺真皮座椅之於乘坐空間,都是追求極致舒適的體現。

法則2

追求高級剪裁,线條美學凸顯精致

時裝是剪裁的藝術,而裁剪則是對线條美的捕捉。

時裝大師們甚至可以用裁剪引領時代風潮。New Look刻畫了圓潤的肩线、帶有幾何感的腰线、以及曲翹的臀线,开創了新潮流;TRAPEZE系列,又以梯形剪裁,打破了前者留下的束腰設計,同樣具有顛覆意義。

而在男裝領域,最講究线條與裁剪的莫過於定制西裝,幾大風格各有自己的线條美學。像意式西裝以“無結構”著稱,主打瀟灑隨性。不過之前Boy A去定制的時候,面對這種那不勒斯款式肩袖,考慮到自己肩部线條不夠直,還是加了點墊肩。

相比之下,英式西裝更有“男人的鎧甲”的感覺。

範主去過英國薩維爾街爲“王牌特工”定制西裝老店,對他家的版型印象深刻。裁縫根據版型進行裁剪,一人一版,很多過世的老客戶的版型,還被掛在店內的透明屋頂上。

英式西裝注重氣勢,立體的肩线和收緊的腰线,讓上身更加筆挺,同時通過襯布加強胸膛的线條,也是英國紳士的個性寫照。

在範主看來,這種穩重大氣的线條美學,在同樣源自英國的攬勝身上也能看到。穿着定制开攬勝的裏士滿公爵,就把兩者很好地結合在了一起。

而全新一代攬勝在繼承經典的同時也有創新,演繹出了別樣的“新現代豪華主義”。

說起攬勝的經典美學元素,很多人第一時間想到的是城堡式車身與蚌殼式發動機罩,它們構成了攬勝的“廓线”,傳承多代的設計也給了攬勝其他SUV沒有的“皇家氣象”——莊嚴感。

但和前代相比,全新一代攬勝明顯是屬於當下這個時代的,其中讓範主印象最爲深刻的就是全車更加簡約的线條感,有種渾然天成之感。

攬勝的風格由3條线定義:中部貫穿全車,近乎水平的腰线,在我眼中仿佛英式西裝堅挺的肩线,承載着一個人或是一輛車的精氣神。

英式西裝常用的肩膀至袖近乎90度的設計,仿佛也在汽車腰线與超短前懸的交接處看到了。

緩步下落的車頂线帶來流线感,與有如西裝下擺的車尾线條,勾勒出了“船尾設計”,收束得非常漂亮。

Boy A說,駕駛這輛全新一代攬勝創世加長版,真的有種开遊艇的感覺,和定制西裝、經典豪華腕表,以現代都市風相互映襯。

在這些現代風格的設計中,範主尤其欣賞攬勝的“藏”。

隱藏式門把手仿佛西裝上的“挖袋”,兼具线條感和功能性;車尾更是把簡約設計發揮到了極致,隱藏式車尾燈則融入車尾的三面亮黑飾件,亮起時瞬間驚豔。

阿特拉斯門飾條則極富標志性,U型設計更加飄逸,讓我不由地聯想起紳裝男士胸前露出的那一抹口袋巾。

2024款攬勝還有一個很大的變化,就是全新的換擋設計,做了很大的減法。只留換擋杆和啓動按鍵,簡直是大寫的極簡主義。

原來空調控制按鍵的位置也被替換成了胡桃木或者白樺木等材質的木飾板,更增添了車內的自然氣息。

在範主心中,好的裁剪表達的是一種態度,自始至終追求精致,穿衣如此、選車也是如此。

法則3

鐘愛經典色,有內涵方顯氣質

潘通流行色每年都在變,但在上流圈穿衣法則裏,只留幾種顏色就夠了。福塞爾在《格調》裏就說:顏色越柔和、黯淡越有檔次。

這些顏色裏,有些是用來彰顯身份的。比如皇室藍,就來自喬治三世向全國的服裝商發出的徵集,要求他們爲夏洛特王後的長袍制作出合適的顏色。最終薩默塞特郡的一家工廠,憑借一種濃鬱的藍色取勝,後來被威廉四世允許使用“皇室藍”的名字。

白色能成爲貴族階層的最愛,反而是因爲它容易髒、容易變色,日常穿白色恰恰說明了不差錢的背景。

冬天出鏡率很高的駝色,則更接近天然面料本來的顏色。像前面提到的Vicuña駱馬毛,就呈出一種焦糖色,通常並不染色,因爲染色會破壞纖維。

攬勝就發布過一款攬勝SV CARMEL EDITION,限量發行17台,緞面青銅外觀和駝色到蠻相近的,內飾採用白色陶瓷飾面,近苯胺真皮前排座椅則是自由藍。一輛車,集齊了所有“上流圈流行色”。

這些高級色裏,也少不了綠色。綠色最常與自然、生命、青春、希望這些寓意聯系在一起,而在近代早期的歐洲,還象徵着財富。

這款2024全新一代攬勝,顏色就叫做貝爾維亞綠(Belgravia Green),感覺把“富”與“貴”兩個字都佔滿了。

說它“貴”,是因爲這個顏色尤其受到凱特王妃的鐘愛,有統計稱她至少有19件綠色外套。深沉但不沉悶、內斂中又帶着些許神祕感,相當顯魅力。

說它“富”,是因爲色彩名字裏Belgravia同樣大有來頭。熟悉倫敦的小夥伴應該都知道,Belgravia是著名的富人區,一棟聯排別墅能賣到3.3億。而這個區的地皮屬於喬治王子的教父、32歲的千億富豪威斯敏斯特公爵所有,畢竟連白金漢宮下面的地都是他家的。

範主覺得,貝爾維亞綠天生有種低調的老錢氣質,是非常顯品位的選擇。

攬勝一直以來都是玩轉顏色的高手,可選配的色彩非常多。像巴統金在富豪圈人氣也很高,中東的王子們就坐着這個顏色的攬勝去开會,和他們“頭頂一塊布,天下我最富”的氣質很搭。

在範主看來,“上流圈冬季穿衣三法則”——面料、裁剪、色彩的背後其實是三個“zhi”:品質、精致與氣質。

他們不追逐潮流,而是自己定義潮流;他們無需取悅別人,只需讓自己感到美好;他們做出的每一個選擇,都有底氣支撐。這不僅是一群人的特質,也是攬勝的特質,更是开攬勝的人所擁有的獨特魅力。

每一處細節都是與優雅的相遇,每一段旅程都在品鑑質的氣韻,這就是攬勝——攬臻生活,勝爲典範。也希望每一位範友,在即將到來的2024,都能一路順風,攬盡勝景。



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