【交通】全线通車!

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-12-31 09:02:40 熱度:72

導讀: 12月30日0時 楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程 (新楚大高速公路) 錦場村樞紐立交芝蘭聯絡线 至塘子鋪互通路段开通 標志着新楚大高速公路主线 實現全线通車! 芝蘭聯絡线 新楚大高速公路全長20...

12月30日0時

楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程

(新楚大高速公路)

錦場村樞紐立交芝蘭聯絡线

至塘子鋪互通路段开通

標志着新楚大高速公路主线

實現全线通車!

芝蘭聯絡线

新楚大高速公路全長201公裏

是國家高速公路網

和“孟中印緬”經濟走廊建設中的重要路段

也是雲南“七出省、五出境”高速公路網

重要組成部分

其中一期工程已於2022年3月31日通車

本次通車路段共13.5公裏

建設團隊先後攻克了

下關隧道、塘子鋪互通等

重難點工程

展开全文

下關隧道全長3600米,是該項目鐵建管段內最長隧道。該隧道位於蒼山斷裂帶和洱海斷裂帶邊沿,穿越5條斷層破碎帶,極高地應力、軟巖大變形段長達1600米,同時下穿庫容27萬立方米的水庫,其中12.6米的淺埋段約180米。針對下關隧道施工難題,建設團隊大力开展技術攻關,研發了高承載力仰拱結構、雙層拱架結構等多項隧道施工方法,爲今後西南地區復雜地質條件下的隧道建設提供了有利參考。

下關隧道

塘子鋪互通是實現新楚大高速與G56杭瑞高速交通轉換的關鍵性工程,位於該項目止點和西洱河河道範圍的狹窄地帶,與G56杭瑞高速、G320國道、西洱河交叉重疊。爲確保該工程順利施工,且不能中斷G56杭瑞高速的正常行車,建設團隊會同22家涉路管理單位經過十余次論證研討,先後對既有道路交通進行三次導改,保通裏程長達279公裏,設置保通值守站點17個。歷時27個月,順利完成了迄今爲止雲南省高速公路建設規模最大、導改保通最復雜、難度最高的交通導改。

新楚大高速公路全线通車

將極大改善滇西大通道的通行條件

突破滇西經濟社會發展瓶頸

對整合區域優勢資源

促進滇西城市群建設發展具有明顯帶動作用

群衆出行將更加高效便捷

來源:“中鐵建雲南投資有限公司”微信公衆號

資料:楚雄州委宣傳部 雲南省國資委

信息員:楊芬範典懿

編輯:徐琲童

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