日報關注丨精准優化,暢享出行!蘭州市提升接駁能力 多條公交线路站點優化調整

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-12-29 08:57:41 熱度:68

導讀: 按照全市綜合交通大會战工作部署,爲實現地面常規公交與軌道交通有效融合、接駁換乘,方便群衆出行,市交通運輸委啓動公交线路、站點優化調整工作,經交通運輸、公安交警、公交集團現場實地勘查,結合市民群衆意見...

按照全市綜合交通大會战工作部署,爲實現地面常規公交與軌道交通有效融合、接駁換乘,方便群衆出行,市交通運輸委啓動公交线路、站點優化調整工作,經交通運輸、公安交警、公交集團現場實地勘查,結合市民群衆意見建議,首批公交线路和公交站點優化調整順利完成,目前,公交站點優化3處,增开4條學生高峰定制公交,西關十子公交、地鐵、人行通道、地下停車場實現全部聯通。12月26日,記者前往“東方紅廣場北口”南行站點、均家灘公交站點等站點現場,實地體驗了公交线路、站點優化調整對出行帶來的改變。

寒流來襲

讓公交站離地鐵口再近一點點

“我住在碧桂園,以前都是开車打車,確實不太方便,加上限號什么的,但是現在地鐵二號线通了以後,包括現在附近的圍擋也拆了,它公交站點離地鐵站特別近,下了地鐵出來也就二三十米,就可以直接換乘公交車,直接就坐到家了,非常方便。”家住碧桂園的田女士告訴記者,隨着地鐵的开通,又增加了公交專线,現在無論去哪兒,時間上都大幅縮短,出行變得更加方便。

“軌道交通二號线开通以後,蘭州公交集團對雁灘地區的部分公交站點進行了一些優化遷移。借助此次交通大會战的契機,爲了進一步提升軌道交通二號线和地面常規公交的接駁換乘能力,我司對均家灘公交站點,均家灘的執行站點向南遷移了150米設站停靠,同時我司和交管、住建等部門進行了現場勘查以後,設立了一個港灣式公交站點,以上有10路、153路和159路三條线路途經此站進行停靠,進一步方便了市民在軌道交通和地面乘車的一個換乘功能,實現了公交和地鐵的無縫換乘。”蘭州公交集團運營服務部工作人員屈雲飛說。

西關十字一直是蘭州城區的地標樞紐,匯集公交、出租、地鐵多種交通運行,人流量極大,是主城區綜合交通樞紐換乘的集散地。記者了解到,近日,隨着西關十字公交樞紐與軌道交通1號线西關站地下連接通道和停車場項目面向社會的开放投用,使西關十字公共交通樞紐“公交+軌道+停車+步行+騎行”立體綜合交通體系初步形成,實現了公交站點與軌道交通的銜接和換乘,提高了乘客便捷出行和車輛通行效率。

優化3處公交站點

緩解車輛擁堵難行

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以前,在華聯商場門前的“東方紅廣場北口”南行站點,由於附近商場、學校、餐飲居多,人流通行量大,公交車輛進站停靠後影響平涼路道路通行效率,極易形成堵點。爲提升公共交通運營效能,優化打通擁堵路段“結節”,經交委、交管、公交、市政等部門現場勘察,實施站點周邊樹木拆除、電纜櫃遷移、施劃停車框等舉措,對站點進行港灣式改造。

12月26日上午,記者在改造後的該站點看到,拓寬後的道路分支出一條單獨的公交車專用道,形成“港灣式站點”,與其他車輛分流停靠,使路面車輛均能運行順暢。“12月14日,公交集團將4路、6路、36、81路、112路、140路停靠的東方紅廣場北口南行站點向西平移5米至改造後港灣式站點停靠,該港灣式站點的啓用,爲該路段又拓寬了一條道路,降低了公交車輛進站停靠對交通的影響,有效緩解該路段高峰時段交通擁堵情況,提升道路通行效率。”屈雲飛說。

同時,隨着軌道交通東方紅廣場站圍擋施工結束,爲有效解決部分市民建議恢復因軌道交通施工影響而遷移的東方紅廣場西行站至原停靠位置(現東方紅廣場地鐵站D2出入口)的訴求,前期經交委、交管、公交等相關部門多次現場勘察,12月22日在慶陽路東方紅廣場地鐵站D2出入口(萬象城正門)增設1路、115路、131路、138路“東方紅廣場”西行公交停靠站點。

另外,爲提升城市公共交通出行效率,解決金昌路“金昌路北口”北行公交車站距離南濱河路十字路口較近,公交車輛進站停靠後影響該路段右轉彎車輛通行效率,易造成交通擁堵的問題。經前期多次現場勘察,於12月22日將7路、74路、87路、107路、126路、149路停靠的“金昌路北口”北行公交站點向南遷移110米設站停靠。以此解決該站點距離十字路口較近、易造成道路交通堵點的問題。

增开護學專线

溫暖學生上學路

爲解決學生高峰期乘車難的問題,市交通運輸委督導公交集團,聽取群衆意見建議,積極增开4條高峰定制公交,分別爲Q35、Q105、Q87、87路,主要覆蓋蘭州十中、大砂坪小學、草場街小學、蘭州知行中學、蘭州二十二中等學校,有效滿足了沿线中小學生上下學需求,新线路增开6天以來,也廣受沿线學生和家長的歡迎。

“現在上下學我感覺比以前要方便的多了,比如說以前公交車早上的話上車感覺都很冷,人多了以後才暖和起來,現在這個車它是皮椅子,暖氣也挺暖和的,上學路上一直都感覺很暖和,晚上回家有時候坐車上打個盹什么的,感覺也挺舒服的。”城關區大砂坪小學六年級三班的楊博軼告訴記者,以前早上上學等車要等很久,87路比較少,人又多。“現在有了這個Q87和87的這個專线快車,上下學也就不擔心了,坐着也更舒適。這個車有一個固定的時間和流程,就專門接我們這些學生。”大砂坪小學六年級三班的郭燁麟也在一旁說道。

“我們下一步還是以交通大會战的工作任務爲契機,第一就是對一些主城區在建新建道路進行一個开摸,對未通的道路進行线路填補空白。第二,針對乘客的需求以及客流的實際,對一些公交线路進行優化和調整。第三,對全市的公交站點進行再次排摸,對具備港灣式公交站點的現有車站進行聯合改造,使更多具備條件的公交站點優化提升。第四,配合交管部門對全市的公交專用道的啓用情況進行排摸調查,對具備公交車輛進入公交專用道的一些路段進行再次啓用,進一步提升主城區城市公交的通行效率。”屈雲飛說道。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖

編輯丨孫悅



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