刷屏！華爲前三季淨利超去年全年

華爲三季報來了。

10月27日，華爲在官網發布2023年前三季度經營業績，前三季度公司實現銷售收入4566億元，同比增長2.4%，淨利潤率爲16%。

華爲輪值董事長胡厚崑表示：“公司經營結果符合預期。感謝客戶、夥伴一直以來對華爲的信任和支持。面向未來，我們將持續加大研發投入，發揮公司產業組合優勢，不斷提升產品和服務競爭力，爲客戶、夥伴和社會創造更大價值。”

此前，華爲的半年報透露，華爲的ICT基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和雲業務實現良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續提升。

值得一提的是，今年8月底華爲Mate 60系列手機低調上市後，迄今“一機難求”。同時，今年9月，華爲與賽力斯合作的問界新M7 上市後也出現“爆單”情況。

前三季度淨利已超去年全年

10月27日，華爲在官網發布今年前三季度經營業績情況，實現銷售收入4566億元人民幣，同比增長2.4%，淨利潤率16%。

去年同期，華爲銷售收入是4458億元，主營業務利潤率6.1%。

對比來看，盡管華爲今年前三季度銷售收入同比增幅不大，但是淨利潤實現大幅增長。簡單按照淨利潤率16%計算，華爲今年前三季度淨利潤已經達到730.56億元，已經超過該公司2022年全年淨利潤數據356億元。

對於今年前三季度業績表現，華爲輪值董事長胡厚崑表示：“公司經營結果符合預期。感謝客戶、夥伴一直以來對華爲的信任和支持。面向未來，我們將持續加大研發投入，發揮公司產業組合優勢，不斷提升產品和服務競爭力，爲客戶、夥伴和社會創造更大價值。”

不過，在三季報公告中，胡厚崑未就華爲各業務板塊發展情況分別進行介紹。

今年8月30日，華爲投資控股有限公司半年報正式在中國貨幣網發布。數據顯示，華爲上半年實現營收3082.9億元，上年同期爲2986.8億元，同比增長3.2%；淨利潤爲465.23億元，上年同期爲146.29億元，同比增長218%。

此前，華爲副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟曾表示，華爲抓住數字化、智能化和低碳化的發展趨勢，在根技術上壓強投入，聚焦爲客戶和夥伴創造價值。2023年上半年，ICT基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和雲業務實現良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續提升。

相關業內知情人士表示，華爲業績今年前三季度看起來比過往較高，其中包含了此前出售業務的持續計入，總體業務的發展比較平穩，符合業界預期。

券商中國記者注意到，此前華爲半年報顯示，合並利潤表上半年相比去年變動較大的指標爲“公允價值變動收益”，今年上半年公允價值變動收益達到363.67億元，去年同期爲19.15億元，同比大增344.52億元。

Mate 60系列手機、問界汽車刷屏

“遙遙領先”一詞，逐漸體現在華爲今年發布的Mate 60系列新機和問界新M7汽車上。

今年8月29日，華爲Mate 60系列开啓“先鋒計劃”，在召开發布會之前率先進行銷售，且很快就售罄，截至目前市場上對於華爲Mate60系列手機仍然“一機難求”。

今年9月25日華爲秋季全場景新品發布會上，華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華爲Mate 60系列开啓先鋒計劃以來，廣受消費者喜愛，目前正在加班加點緊急生產。鴻蒙用戶數超過7億，HarmonyOS 4目前升級設備數達6000萬，每天增加120萬用戶。

華爲手機銷量到底如何？10月26日，國際研究機構Counterpoint發布報告顯示，2023年第三季度，中國智能手機銷量同比下降3%，同比降幅收窄。其中，得益於新推出的Mate 60系列，華爲第三季度手機銷量同比增長37%。

報告稱，2023年第三季度，除華爲外，大多數領先手機品牌廠商表現不及預期，華爲在8月底發售了Mate 60 Pro，引起市場的巨大轟動，該產品極大地推動了華爲在2023年第三季度的智能手機銷量。

不過，這家機構並未公布華爲第三季度手機銷售台數。但公开信息顯示，Counterpoint近日接受採訪時表示，華爲在六個星期內售出了160萬台Mate 60 Pro，其中超過40萬台是在兩個星期內賣出的。

華爲除了Mate 60系列手機出現“一機難求”情況，問界汽車也出現爆單現象。

據了解，今年1月，問界系列銷量僅4475輛，環比下跌56%；2~3月的月度銷量分別爲3505輛、3679輛。直至6月，問界系列整體銷量才恢復到近7000輛。不過，7~8月，在“蔚小理”等造車新勢力車企銷量出現環比大幅上漲的情況下，問界系列的銷量再次出現下滑。

隨着問界新M7的熱銷，賽力斯或將走出銷量低谷。對於問界新M7爆單，余承東用“起死回生，真不容易”來評價。

9月12日，問界新M7正式上市，這款搭載華爲鴻蒙座艙和華爲ADS 2.0智能駕駛輔助系統的新車單月訂單超過6萬輛，日均大定超過2000輛。其中國慶假期的最後一天，問界新M7單日大定超過7000輛，單日大定超過了大部分新能源汽車品牌的整月銷量。

10月25日，AITO問界發布了問界M9的最新“盲訂”成績單，截至目前該車訂單已突破1.5萬輛，未上市就受到消費者追捧。

據AITO汽車介紹，問界M9以“萬裏鯤鵬志”爲靈感，“遊鯤”形態爲車身型面設計，前燈和尾燈圍繞視覺中心水平线，營造“鯤鵬展翼”的視覺形態，顯示出高端豪華科技感的家族化設計。

責編：战術恆

校對：姚遠

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