速度與激情,羅傑杜彼計時碼表王者歸來

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-09-27 16:20:33 熱度:48

導讀: 原標題:速度與激情,羅傑杜彼計時碼表王者歸來 爲什么叫“王者歸來”? 因爲Roger Dubuis羅傑杜彼在1995年創立時,最早的手表中最著名的型號就是計時碼表,而且是一款非常創新且獨特的計時碼表...

原標題:速度與激情,羅傑杜彼計時碼表王者歸來

爲什么叫“王者歸來”?

因爲Roger Dubuis羅傑杜彼在1995年創立時,最早的手表中最著名的型號就是計時碼表,而且是一款非常創新且獨特的計時碼表。

▲羅傑杜彼早期的計時表主要生產於1996年至2002年

然而,隨着21世紀初創始人羅傑杜彼先生於2003年退休,羅傑杜彼引以爲傲的計時碼表暫時退出了品牌的產品线。

然而,一向展現霸氣、速度和激情的羅傑杜彼手表上卻沒有計時碼表,絕對是一種遺憾。品牌深知這一點,因此不能允許這種情況持續下去:經過數年悄然“祕密研發”,羅傑杜彼在2023年日內瓦“鐘表與奇跡”展會上推出了超級腕表概念系列Monovortex™錐形單表。渦輪陀飛輪雙追針計時表(點擊閱讀:頂級腕表華山劍辯,超級腕表,誰能與之抗衡?),震撼全場。

▲羅傑杜彼超霸概念系列Monovortex™錐形渦輪渦輪雙追針計時碼表於2023年3月日內瓦表展發布

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我當時就想,雖然羅傑杜彼計時表重新稱王,但畢竟特徵和“錐形單渦輪陀飛輪”和“雙追針計時表”的字樣意味着它超級復雜,而且價格更高,這就是a 這是一款概念手表。羅傑杜彼會給你一款相對幹淨的計時表,一款未來會成爲常見產品的量產計時表嗎?

▲羅傑杜彼超級腕表概念系列Monovortex™圓錐形單渦輪陀飛輪雙追針計時碼表極其耀眼的機芯

果然,日內瓦表展結束後不久,羅傑杜彼就在7月份著名的古德伍德速度節上發布了King of Racing系列飛返計時表。 8月份,當我在上海羅傑杜彼南京西路店第一次看到這款手表時,我就被它的設計、特殊的機芯布局、全新的時間輪、舒適的操作按鈕和鏤空的視覺印象所吸引。我被整體的酷感和高品質的感覺深深吸引。

我當時對羅傑杜彼王賽車系列飛返計時表的定義是:現有的超一流昂貴超級腕表中,圓形計時表是無可爭議的王者。任何品牌的手表都無法取代它。另一個競爭品牌的計時碼表要貴得多,而且它沒有大多數手表愛好者喜歡的圓形計時碼表表殼形狀。

其他幾個高級品牌的計時碼表並不具備羅傑杜彼那樣超級腕表的酷炫風格,很難滿足一小部分帥氣腕表愛好者的獨特需求。速度與激情,羅傑杜彼憑借多項正在申請的技術專利、與所有其他計時碼表完全不同的設計以及鏤空的機械視覺衝擊力贏得了賽道上的起跑线。

與其他計時碼表相比,羅傑杜彼王競速系列飛返計時碼表最特別的地方有兩點:

首先,擺輪並不位於傳統的6點鐘位置,也不是隱藏在機芯後面。相反,它在 9 點鐘位置以 12° 傾斜角連續脈動。機械動感效果更強,也與3點鐘位置的分鐘計時區域形成完美銜接。對稱視覺。

9點鐘位置的傾斜擺輪將慣性水平提升至與飛行陀飛輪相同的標准!類似於陀飛輪的12°傾斜擺輪減少了重力的負面影響,羅傑杜彼進一步突破了這項技術的界限。此外,整個擒縱機構的金剛石塗層硅擒縱輪與金剛石塗層硅擒縱叉相結合,提高了腕表的防磁性能。

另一點,非常特別的是它的3點鐘位置120°的分鐘時間顯示系統,傳統計時表的分鐘指示基本上都是指針繞一圈移動來指示相應的刻度數字。羅傑杜彼王競速系列飛返計時碼表的30分鐘指示是全新創新型計時碼表分鐘指示系統,正在申請專利。

120°旋轉分鐘計數器(RMC)不僅充滿創意,更重要的是,它充滿樂趣和獨特!計時盤右側以 120° 扇區顯示 0-9 分鐘的數字;左側是旋轉衛星盤樣式的十位數字指針10、20和30,分別帶有大紅色小數0、1和2,然後數字的尖角就是指針。計時時,十位衛星盤旋轉,精確地向右轉過0-9數字。十位數字的尖角指的是此刻的分鐘。例如“0”指向右邊的“6”,則爲6分鐘;如果“1”指向右邊的“3”,則爲13分鐘;如果“2”指向右邊的“9”,則爲 29 分鐘...

▲當前時間爲:28分9秒(直播視頻截圖,畫質較差,敬請見諒!)

內表圈上的第二個標記對應中央醒目的纖細計時秒針,顯示當前秒數。羅傑杜彼王競速系列飛返計時表內表圈上的秒標非常精細,可以精確到1/2秒。

羅傑杜彼王賽車系列飛返計時碼表搭載全新RD780機芯。該機芯獲得了日內瓦印記認證,這無疑是高級制表行業最嚴格的質量認證之一。 333腕表的零件均由手工制作。

羅傑杜彼王競速系列飛返計時表還有另外兩個特別之處,這也是這款腕表特別凸顯其高端計時風格的點。很有趣的是:大家都知道,計時碼表中控制計時的部件之一就是凸輪和導軌。有導柱輪;離合系統分爲臥式離合和立式離合;兩者在前者中是常見的,在後者中是高級的。羅傑杜彼王賽車系列飛返計時碼表絕對採用了最先進的導柱輪垂直離合系統。羅傑杜彼在表盤的正面和底部分別強調了高級計時碼表的兩個重要部件:導柱輪和垂直離合系統。

通常,手表會將擺輪或陀飛輪放置在 6 點鐘位置。羅傑杜彼特別突出了打磨精美的6齒導柱輪,將這一結構置於顯眼位置,一眼清晰可見,成爲腕表的焦點。對於鐘表鑑賞家和收藏家來說,這款精密組件是計時碼表非凡技術的獨特體現。

垂直離合裝置是彰顯計時碼表精湛制表技藝的另一項獨特功能。與水平離合相比,垂直離合能夠更准確地啓動計時機芯,提高關鍵時刻的計時精度,並確保按鈕操作順暢舒適。因此,羅傑杜彼特意安排,當你從底蓋看手表內部時,可以清晰地看到機芯的垂直離合裝置。離合器的形狀讓人想起超級跑車的傳動系統設計。更不可思議的是,它還配備了創新的制動輔助系統(SBS)。該制動器直接連接到其中一個固定夾,這一功能正在爲羅傑杜彼計時碼表申請專利。它使計時秒針更加穩定並大大減少振動。眼力好的人會發現它停下來更平穩、更輕松。

羅傑杜彼王競速系列飛返計時表的另一個重要技術亮點當然是飛返功能。一款能夠“飛返”的計時碼表,無疑會讓計時變得更加自由、自在、實用。

一般來說,要重新計時,必須先停止計時並將其重置爲零,然後再重新啓動。此所需操作至少需要 1/2 秒到 1 秒(如果有錯誤)。具有倒帶功能的計時碼表可以在計時操作過程中隨時快速重新啓動計時器。秒針歸零並重新啓動的速度非常快,幾乎是在肉眼看不見的瞬間。因此,具有飛返功能的計時碼表更加復雜和先進。

回到舒適的計時碼表控制。衆所周知,計時碼表是鐘表愛好者最喜愛、最關注的機械腕表復雜功能之一。許多計時碼表的控制裝置差異很大。要么是按鈕本身的設計不舒服,要么是壓力要求和壓力響應不舒服等等,很多計時表的操控並不完美。找到一款完美操控的計時碼表並不容易。可以說,列入完美操控計時表名單的腕表寥寥無幾。現在羅傑杜彼王賽車系列飛返計時碼表也算是其中之一了!當我第一次开始操作時,我稱贊它:“真舒服!”控制流暢,操作穩定精准,自然又仿佛什么都沒有,這就是先進,超先進!

在看到羅傑杜彼王賽車系列飛返計時表,並認識了一些有購买力的表友和富二代帥哥後,我开始推薦這款表……我自己沒有經濟實力去买,但是從他們的角度來看,今天的價格在80萬元左右。穿上去氣場瞬間爆發,又酷又高級。超級一流的飛返計時碼表。有哪些選擇?

然而,我們還沒有從概念表之後全新量產飛返計時碼表的回味中走出來。 9月,在上海“鐘表與奇跡”展會上,羅傑杜彼發布了與蘭博基尼的全新聯名車型:王者競賽。 Speed系列Revuelto飛返計時碼表。

這款本來就充滿速度與激情的腕表如今更加精彩:首先是腕表材質的選用,爲了向超級跑車致敬,腕表結合了兩種材質的運用:碳纖維和陶瓷。這兩種材料用於超級跑車。廣泛應用於制動系統等重要部件。

如果仔細觀察9點鐘位置的擺陀,你還會發現擺陀有五根條,其形狀就像超級跑車車輪的輪圈。再加上羅傑杜彼標志性的銳利线條,銳利如風,即使是最狂熱的賽車迷也會一見鐘情!

這款直徑45毫米的腕表處處展現並詮釋着賽車的定義:超級跑車標志性的橙色和綠色,絢麗的色彩令人矚目。從前面看,Revuelto 超級跑車的造型线索立即顯現出來。表盤上經典的“Y”形條形設計线條精准流暢,象徵着蘭博基尼V12混合動力超級跑車的車頭燈。它們與輕質碳纖維材料制成的外殼相得益彰,並展現賽車風採。風格。表盤和內框的綠色真是錦上添花。它立即添加了當今最流行的顏色。當搭配橙色縫线的綠色橡膠表帶時,腕表整體的獨特魅力令人難以抗拒。表帶還配備快拆帶扣,一鍵即可更換,用途廣泛、實用且人性化。

國王賽車系列Revuelto飛返計時碼表限量發行88枚。這個數字可以在腕表的懸浮測速刻度上找到,作爲對羅傑杜彼先生幸運數字的致敬。

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好吧,我給大家講解一下羅傑杜彼王者歸來的新款飛返計時表。它讓我流口水滿地都是。我真的很想擁有一塊這樣的超級手表。此次在上海舉行的“鐘表與奇跡”鐘表展上,只有少數幸運者真正有機會一睹國王賽車系列Revuelto飛返計時碼表的風採。這次我給大家創造了一個看表的機會:9月21日在北京,在這些難得一見的羅傑杜彼大新表回到瑞士之前,我就給大家展示一下這些又酷又漂亮的表。

屆時,除了看到羅傑杜彼的飛返計時表外,還可以看到商店裏很少見到的“大公牛”、今年新款的全鈦金屬(羅傑杜彼第一款採用鈦金屬表帶的手表)手表等,下圖僅顯示其中一些...

畢竟能夠到現場看大鐘的人很少。我們還爲不能來但正在積極討論的朋友准備了驚喜:歡迎大家對羅傑杜彼發表評論。在本文下方評論區的精彩評論中,我們選出了點贊數最多的前三名(截至9月25日)。贈送三個漂亮的羅傑杜彼箱包品牌作爲禮物。



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