川藏线上滾輪胎的人，真是鍛煉身體？內行：一個月可以賺一百萬

來源：編輯：匿名發表時間：2023-07-24 09:05:16 熱度：12

導讀： 魏文帝時期，實行九品中正制，由特定官員，按出身、品德等考核民間人才。造成“上品無寒門、下品無士族”的現象。不但堵塞了從民間取材，還讓士族得以把持朝廷取材。三百六十行，行行出狀元。每一行都有熱愛的人...

魏文帝時期，實行九品中正制，由特定官員，按出身、品德等考核民間人才。造成“上品無寒門、下品無士族”的現象。不但堵塞了從民間取材，還讓士族得以把持朝廷取材。

三百六十行，行行出狀元。每一行都有熱愛的人，每一行也都值得人們尊敬。除了人們所熟知的醫生、老師、公司白領等職業，其實還有很多人們沒有聽過的工作。當提到“滾輪胎的人”時，人們可能會猜測是修車工，而他們其實是西域高原一群特殊的工作群體，川藏线上滾輪胎的人，真是爲了鍛煉身體嗎？內行人道出原因：一個月或可賺100萬。

提起西藏，首先想到的是那裏的旅遊景點，例如拉薩的布達拉宮等。在人們的認知中，西藏的一切都是那么美好，引來人們的憧憬和向往。然而真正在西藏生活的人，在感受着西域美景的同時，背後卻又有着不爲人知的辛酸。

西藏人民大多數是少數民族，他們的衣着服飾都是不同的。很多人去西藏旅行，都會去租一套少數民族的服飾來體驗那裏的風土人情。其次那裏交通主要依靠青藏鐵路，所以對於西藏人民來說這不僅僅是一條交通運輸路，還是一條生命路。加之道路險要，所以在西藏生活也是一項挑战。

在道路險要的情況下，西藏的高速公路上依舊有一群身着少數民族服飾的人滾着輪胎在路上行走。有人猜測他們是流動補胎的人，也有人猜他們在鍛煉身體。然而去過西藏的人都知道那裏太陽光強烈，對皮膚的傷害也比較大。所以不論他們是在工作還是鍛煉身體，外界的條件都是惡劣的。

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而這群人真實的身份就是滾輪胎工作者，不同於在辦公室工作的白領，這些滾輪胎工作者歷經風吹日曬，艱難險阻。所以從事這項工作的人大多數都是青壯年，因爲這項工作需要強壯的體魄來支撐。很多人想去西藏遊玩卻因交通不便而無法抵達，經過有關部門的扶持，青藏鐵路應運而生，解決了裏面的人走不出來，外邊的人進不去的問題。

自從交通方便以後，西藏人民的風土人情也被更好地傳頌。然而去過西藏的人都知道，當從平原慢慢向高原行進過程中，身體就會出現不適的情況，程度較輕的是頭暈呼吸不暢，較嚴重的可能會造成休克，而引起這種狀況的則是海拔高度的上升。西藏地處青藏高原，海拔很高，所以生活在這裏的人需要時刻警惕。

滾輪胎工作者在西藏這樣一個海拔很高的地方工作，也歷經重重考驗。首先，一路向北，海拔愈來愈高，空氣也越來越稀薄。所以在高速路上滾輪胎時呼吸會感到困難，對於他們來說能夠正常的呼吸是極不可能的。其次滾輪胎這項工作不僅僅需要強壯的身體，還需要掌握滾動輪胎的技巧。

一個輪胎小則幾十斤，大則幾百斤。如果控制不好輪胎的平衡性的話，一旦失控，輪胎就會滾落傷及無辜或者壓倒工作者，後果簡直不堪設想，所以滾輪胎這個工作危險系數極高。滾輪胎這個工作的由來歸根到底還是因爲地界偏僻，物資匱乏，需要人工來運送。

當去了解一個職業的時候，人們往往最關注的是他的收入。而滾輪胎這個工作的工資非常令人心動，根據當地知情的人所說，如果收益較好，一個月便可收入超百萬。但是在這樣一個高薪工作背後，卻隱藏着無盡心酸。條條大路通羅馬，伴隨着網絡時代的興起，網絡直播出現在人們的生活中，各大網絡平台都支持直播活動。平台直播遵循流量至上的觀念，所以主播利用各種新奇事物博人眼球，以贏得更多的人氣。

滾輪胎的不少工作者也抓住了網絡直播這個機會，开直播來賺取流量。衆所周知，很多人都想去西藏但是又因爲身體或者工作的原因，沒有機會去，所以他們對於西藏的生活非常好奇，而滾輪胎者也正是利用這一優勢，直播滾輪胎的日常，以及滾輪胎過程中遇到的新奇事物，來吸引粉絲，賺取流量。經過不懈努力，他們也獲得了很多的粉絲基數，也會通過直播帶貨來賺取更多的錢財。