來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-12-23 08:57:29 熱度:2
“林都號”旅遊專列在小興安嶺穿行。 李煜 攝(人民視覺)
跨越5900公裏,車內溫暖如春,車外雪海茫茫,從林海雪原到“神州北極”,再到滿洲裏,一趟列車上盡享冬日風光;
全程7天6晚,從中國昆明出發,一路向南穿過北回歸线,抵達老撾萬象,一站式集齊中老鐵路沿途美景……
今年以來,國鐵集團持續加大特色旅遊列車开發力度,打造了一批各具特色的旅遊列車品牌。今年前11月,國鐵集團累計开行旅遊列車1737列,同比增長17.6%,掀起火車“慢”遊消費熱潮。
旅遊列車有幾類?
有特色列車,也有特色服務
這些旅遊列車有哪些特點?
有的列車精心改裝,變身鐵軌上的“星級酒店”。
熊貓塗裝、熊貓頂棚、熊貓帳篷、熊貓抱枕、熊貓餐具、熊貓糕點……這是備受歡迎的“熊貓專列”品牌旅遊列車。
“‘熊貓專列’是國鐵成都局創建的品牌旅遊列車,通過特色列車裝飾、熊貓管家服務,讓旅客享受特色化旅行服務。”國鐵成都局成鐵商旅公司西南鐵旅負責人陳煖說。
經過3年多發展,“熊貓專列”共有3款車型,分別爲“安逸號”“什邡號”“成都號”,提供差異化多元服務。“熊貓專列·成都號”採用等聲壓級隔聲技術,以保證旅客良好的休息環境;車上提供雙人標准客房、親子客房,每間客房均設幹溼分離的獨立衛浴。
“伊春號”旅遊列車設有全景式多功能觀光車廂,配備了弧形側天窗,站在窗前,可以沉浸式欣賞雪花飄落的美景;還配有旅拍空間車廂,設置更衣室,供遊客打卡拍照。
有的列車優化服務,提供定制化旅遊體驗。
8月2日晚約6點半,“京和號”Y201次旅遊專列結束了新疆大環线的行程,緩緩停靠北京西站。
“車上餐食由大廚精心烹飪,有新疆特色美食,而且烹飪得較爲軟爛,符合老年人需求。”來自北京市海澱區的退休教師王老師說。
原來,這是一趟銀發經濟旅遊專列。“餐食供應符合老年人需求,遊覽安排上少走多看、緩行安全,更好地服務銀發族。”中鐵旅集團經濟師範夢瑋說。
而在开往江西井岡山的旅遊專列上,旅客則以師生群體爲主。
“我們安排受過專業培訓的乘務員擔任講解員。”國鐵南昌局有關負責人介紹,研學專列不僅有紅色課堂,還开展文藝表演、知識競賽和互動遊戲等活動,讓學生們在寓教於樂的氛圍中增長知識。
旅遊列車能去哪?
覆蓋大江南北,還可出境遊
坐着旅遊列車,能打卡哪些美景?
有的列車,深耕精品线路,提供沉浸式體驗。
“星光·瀾湄號”旅遊列車沿着中老鐵路走出國門,用7天6晚帶領旅客領略沿途秀美山川,打卡世界自然與文化雙遺產城市老撾琅勃拉邦及老撾首都萬象。
行駛在東北大地的“林都號”,被譽爲“开往森林裏的家”。伊春紅松原始森林、“神州北極”漠河、滿洲裏……旅客可以在列車上飽覽冬日美景,下車後奔赴小興安嶺森林體驗幽靜闲適的慢生活。
國鐵哈爾濱局經營开發部高級經濟師張福生介紹,“林都號”目前一年運行12趟,圍繞撫遠、漠河、伊春、呼倫貝爾運行,每趟10天9晚,行程超5000公裏。
有的列車,开往天南海北,適時按需开行。
比如,乘坐“熊貓專列”不僅可以暢遊四川,目前還推出大美新疆環线遊、絲綢之路連线遊等主題线路,覆蓋31個省份。
再比如,國鐵西安局結合季節、地域特色,先後推出環秦嶺休闲遊、秦嶺冰雪遊、耀州滑雪遊等旅遊專列。
12月6日上午,百余名遊客登上Y666/7/6次旅遊專列,一路打卡漢江三峽、石泉老街、留壩、獅子溝牧場、鳳凰湖、靈官峽等著名景區。“一趟火車串聯起秦嶺周邊分散的景點,彌補了日常出遊的遺憾。”來自西安的旅客李女士說。
穿沙漠、行絲路,駛過“秦月漢關”,一趟趟旅遊專列,帶領旅客在中華文明風景线上徜徉。
旅遊列車怎么开?
公开招商,市場化運行
开行一趟旅遊專列,需要哪些准備?
在產品設計方面,提前規劃线路、安排景點、與相關部門溝通;在列車准備方面,鋪畫线路、准備車體、配備司機和乘務人員;在旅客組織方面,提前宣傳、吸引客流……
旅遊列車的开行,准備工作繁多復雜。“國鐵集團與社會旅遊企業密切合作,對部分旅遊列車市場經營權進行公开招商。”國鐵集團有關負責人介紹。
今年6月28日,相關國鐵企業組織了首批旅遊列車市場經營權公开招商競價,河南省中國旅行社有限公司、四川省中國青年旅行社有限公司、浙江華運旅行社有限公司等26家旅遊企業競價成功。
公开招商分3個流程:發布招商公告、審核企業資質、組織集中競價。競價結束後,國鐵企業公布結果並與競價成功的旅遊企業籤訂合同。
“國鐵企業提供車體、負責开行,按照統一作業標准指揮行車、組織乘降、保障安全、开展客運服務等,市場經營由旅遊企業負責,开展沿途景點、酒店、交通接駁等服務,共同打造優質旅遊產品。”該負責人說。
有些品牌旅遊列車,鐵旅雙方合作更加緊密。
“林都號”“伊春號”旅遊專列由國鐵哈爾濱局與伊春森工集團合作打造。從列車改裝开始,伊春森工集團就積極參與,提出個性化需求。“伊春號”因此改裝了一節雪具超市車,冬季可擺放64套雪具。
“星光·瀾湄號”則由中國旅遊集團旗下中旅星光公司投資並運營。中旅星光擁有列車經營權,並對列車的設計、布局、設施等進行個性化改造。國鐵昆明局負責列車的开行及客運服務指導。
“下一步,國鐵企業將認真總結公开招商競價的經驗,與旅遊企業緊密合作,進一步提升旅遊列車开行品質和服務水平,爲廣大遊客提供更加美好的旅行體驗。”國鐵集團有關負責人說。
標題:火車“慢”遊,一趟集齊沿途風景
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