單日航班量達1640架次雲南機場全面开啓暑運模式

來源：編輯：匿名發表時間：2023-07-20 09:06:08 熱度：18

導讀： 昆明信息港訊記者上官豔君隨着暑運拉开帷幕，旅客出行意愿持續升溫，學生流與遊客流雙重疊加，雲南機場全面开啓2023年暑運模式。供圖。通訊員倪嘉雲攝連日來，雲南機場集團迎來2023年暑運第一波客...

昆明信息港訊記者上官豔君隨着暑運拉开帷幕，旅客出行意愿持續升溫，學生流與遊客流雙重疊加，雲南機場全面开啓2023年暑運模式。

供圖。通訊員倪嘉雲攝

連日來，雲南機場集團迎來2023年暑運第一波客流高峰，單日航班量達到1640架次，旅客吞吐量最高達到22.4萬人次，國內航班量和旅客量已超過2019年同期水平。其中，昆明機場單日航班量高達1005架次，執行率高達95%，單日旅客吞吐量最高達到14.39萬人次。州市機場以滇西北區域機場群增長最爲迅猛，麗江機場單日航班量達到214架次，單日旅客吞吐量突破3萬人次；大理機場航班量達到72架次，單日旅客吞吐量最高達到0.89萬人次，高高原迪慶機場航班量達到24架次，單日旅客吞吐量最高達到0.2萬人次，雲南機場航空市場整體向好。

供圖。通訊員倪嘉雲攝

爲暑運加持，昆明長水國際機場S1衛星廳於7月15日正式投入使用，昆明機場保障能力將進一步提升，航司運力將進一步得到釋放，旅客出行將獲得全新體驗。昆明長水國際機場S1衛星廳於2018年9月开工建設，功能定位爲服務於純國內旅客的空側衛星廳，按照滿足1500萬人次/年旅客吞吐量的要求設置空側候機和到港功能。S1衛星廳採用“一”字形布局，建築面積12.77萬平方米，設置36座登機橋，通過有軌電車捷運系統實現與T1航站樓的連接。同時，昆明機場改擴建工程部分項目已於2022年底开工建設，T2航站樓設計建築面積73萬平方米，近機位數量78個，將同步建設39萬平方米的停車樓及8萬平方米的綜合交通換乘中心。

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供圖。通訊員倪嘉雲攝

針對暑運旅遊市場特徵和旅客出行偏好，暑運期間，雲南機場集團運營航司也在額外“加碼”航线。國際航线方面，新增昆明至琅勃拉邦、昆明至加德滿都、麗江至曼谷航线，加密昆明至曼谷、芒市至曼德勒至仰光航线。國內航线方面，加密昆明至烏魯木齊、長春、深圳、青島、麗江、保山、瀾滄、滄源等航线；新开及加密麗江至版納，芒市至麗江，昭通至麗江省內環飛航线；恢復及加密版納至深圳、麗江至長沙、迪慶至廣州等航线。其中，涉及昆明至北京、上海、廣州、深圳航线將根據客流趨勢，繼續調增寬體機佔比，確保旅客出行更便捷，服務體驗更舒心。