來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-08-31 00:56:55 熱度：32
這是小漁的行旅日記，走走停停，和我一起看陝西。
每個省的車牌號ABCD等等，基本是按照省內各個地級市的綜合實力或者規模大小排序的。在陝西，陝A自然是“老大哥”西安了，那你知道陝B是哪座城市嗎？
很多人估計想不到，陝B不是寶雞也是鹹陽，而是這個陝西面積最小的地級市。
它就是——銅川。
說實話，我也是前段時間才知道陝B竟然是銅川的，當時也覺得很“震驚”。背了這么多年的陝西行政區域簡稱口訣：“西寶鹹銅渭，延榆漢安商”，我慣性思維地以爲，車牌號也是按照這個順序排列的。
這些年關於“陝西第二大城市”的爭奪战，根據評選條件的不同，寶雞和鹹陽兩市也一直輪流坐莊，各有優勢。但萬萬想不到，陝B竟然是銅川市。
銅川，原名“同官”，因與“潼關”同音，治所又設在銅水之川，故更名銅川。銅川地處陝西省中部，南接西安，北銜延安，處於關中盆地向黃土高原的過渡地帶。
在陝西的10個地級市中，銅川是面積最小、人口最少的一座。銅川市下轄三區一縣，總面積3882平方公裏，人口70.5萬。2023年，銅川全市GDP爲510.63億元，位列10個地級市的最後一名。
按照上面這組數據，銅川無論是從城市規模還是經濟實力來看，都算是個“小城市”。那么，它爲什么能佔據“陝B”的地位呢？
其實，這就要往前追溯幾十年，來看一看銅川這座城市的歷史了。
PS.這裏插一句，不會有人相信什么某個城市不要陝B（因爲諧音不好聽），所以才丟給了銅川這類的無稽之談吧。
銅川也是闊氣過的！建國初期，銅川的經濟實力在全省僅次於西安，也是陝西省第二個地級市。因爲豐富的煤炭資源，新中國成立後，銅川便开啓了城市工業化的篇章。在計劃經濟時期，蘇聯援建陝西的5個項目，銅川就佔到了2個。銅川的煤炭產量一度佔到陝西的70%，全國有四分之一的城市都曾經用過銅川出產的水泥，爲國家經濟建設做出了巨大貢獻。
所以，當年的銅川不僅拿到了陝B車牌號，還拿到了陝西身份證序號的第二號。西安是6101，銅川6102，第三的寶雞是6103……
如今的銅川，沒有了“煤城”的稱號，似乎風光不再。原有的煤炭產業消亡，銅川的人口也逐年流失，到2022末，銅川市常住人口只剩下70.5萬人，成爲陝西人口最少的地級市。有人將銅川比作“陝西版鶴崗”。這座城市，正面臨着轉型。
旅遊產業，應該是銅川轉型發展的一個重要方向。這幾年，銅川的旅遊搞的紅紅火火，也讓很多遊客對這座原本的“煤城”改變了印象。
除了藥王山、照金香山、陳爐古鎮這些經典景點，銅川的照金牧場、照金小鎮等等都搞的不錯，尤其是照金牧場，第一次去的時候我真的被美到了！原來，銅川也可以很“綠色”！
銅川唯一的下轄縣宜君縣，自古是君王的避暑勝地，被譽爲秦嶺以北最大的一葉“綠肺”。這裏自然環境優良，是陝西第一家獲得“中國氣候宜居城市（縣）”稱號的地區。
另外，銅川還有着交通優勢。距離西安1小時車程，遊客可以輕松實現一日遊。個人感覺，銅川還是很值得多去幾次的，因爲這裏真的藏了很多好玩的地方！
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標題：陝A是西安，陝B不是寶雞也不是鹹陽，而是陝西面積最小的地級市
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