來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-05-31 00:51:49 熱度：45
近日有消息指，小米汽車計劃收購恆大汽車58.5%的股權。實際上，早在2021年小米官宣造車之時，類似傳言就已存在，如今舊事重提，恰逢小米SU7產能爬坡之際，網傳消息曾指，小米汽車計劃利用恆馳天津工廠快速補充產能。
5月30日，小米官方微博“小米公司發言人”發文澄清，“小米汽車從未有過收購或控股恆大汽車的計劃和舉動。”
產能焦慮的背後是小米SU7超預期的火爆。自3月28日上市以來，小米SU7成了“車圈新星”。官方數據顯示，截止4月30日24時，小米SU7鎖單量達88063台，其中女性購車佔比28%、BBA車主佔比29%，蘋果用戶佔比達52.5%。4月3日起，小米SU7开啓交付。截至5月15日，第1萬輛小米SU7已完成交付。
據小米汽車最新披露，今年全年，小米汽車將確保交付10萬輛以上，同時會進一步衝刺12萬輛交付。
爲了盡量提升產能，小米汽車表示，工廠從6月开始會雙班生產，6月將確保單月交付破萬。小米集團董事長雷軍曾表示，小米汽車工廠每小時可生產40輛小米SU7，每76秒就可以有一輛新車下线。以此計算，开啓雙班生產後，其滿產月產能有望提升至近2萬輛的水平。
據介紹，目前小米SU7均位於北京亦莊工廠生產。該工廠分兩期建設，合計年產能達到30萬輛。目前一期工廠已开啓生產。二期預計2025年可完成建設。據財聯社報道，目前二期已經進入拆遷階段。
目前，小米步入增長快車道。據該司2024年一季報顯示，期內公司總收入人民幣755億，同比增長27.0%，連續兩個季度同比實現兩位數增長。經調淨利人民幣65億元，同比增長100.8%，創單季歷史新高。一季度裏，小米再向智能電動汽車等創新業務投入費用23億元。
另一邊，恆大汽車近期也動作頻頻。5月26日晚，該司公告稱，中國恆大的清盤人、恆大健康產業集團、Acelin Global Limited與一名獨立第三方买方訂立條款書，擬出售恆大汽車已發行股份的29%。消息一出，二級市場迅速反應。5月27日，恆大汽車（0708.HK）在香港聯交所恢復买賣，復牌高开逾94%，漲幅最高超過113%；截至的當日收盤，報收0.71港元/股，漲86.84%。但此後股價有所回落，截至5月30日收盤，恆大汽車報收0.51港元/股，跌15%，總市值55.3億港元。
採寫：南都·灣財社記者 陳鏡安
標題：產能不夠要收購？小米：從未有過收購或控股恆大汽車的計劃
地址：https://www.vogueseek.com/post/69178.html
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。
