本市今年改造提升20處綠隔公園

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-04-18 09:00:28 熱度:14

導讀: 本報訊(記者王斌)北京青年報記者從市園林綠化局獲悉,今年,本市將改造提升20處綠隔公園,通過補植樹木、修繕園路、改造衛生間、增加健身場地等措施,同時依托“百園百師”風景園林師團隊,面向大衆开展更加豐...

本報訊(記者王斌)北京青年報記者從市園林綠化局獲悉,今年,本市將改造提升20處綠隔公園,通過補植樹木、修繕園路、改造衛生間、增加健身場地等措施,同時依托“百園百師”風景園林師團隊,面向大衆开展更加豐富的自然教育活動,實現綠隔公園“顏值”“品質”雙提升,爲市民遊客提供更多更好的綠色福祉。

昨日,北青報記者來到東壩公園。只見紫色的二月蘭花海蔓延开來,浪漫氛圍十足。新種植的芍藥、牡丹色澤豔麗,暗香浮動。一個造型有趣的昆蟲旅館不僅吸引了蟲類入住棲息,也成了小朋友們的科普實物。在公園西北側的健身場館,橙色調的動感單車和體能覺醒場活力十足。在森林中的“健身房”裏運動,遊客呼吸的空氣也更加清新。附近的木質感“書屋”簡約時尚,正在舉辦展覽,遊客可以在此歇腳、聊天。

據悉,東壩公園建於2007年,歷經10多年的超負荷使用,近年來出現了設施老化、活動場地不足等問題。比如,地面鋪裝損毀嚴重,部分透水磚破裂殘缺、道路不平整,遊客推輪椅和嬰兒車都不方便。另外,衛生間、亭廊座椅等也有破損短缺的情況,還有一些遊客反映活動場地不足。2023年,結合綠隔公園改造提升工程,東壩公園優化了公園道路系統,升級了服務設施,完善了生態功能,並合理劃定功能分區。

給公園出煥新方案的,是公園的“風景園林師”——北京林業大學教師李冠衡。2023年,北京市園林綠化局與北京林業大學聯合發起成立了“百園百師”工作營,爲20個試點綠隔公園配備風景園林師,通過“點對點”的服務模式,提升綠隔地區公園服務能力和管理水平。

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李冠衡說,此次提升除了修葺破損鋪裝場地、避雨亭和衛生間等,還拓展了林蔭活動空間。“比如,我們在林中用棧道串聯起了五座新建的林中書屋,不僅兼具美感,也滿足了遊客防曬、休息的需求。”目前,東壩公園已完成“健身廣場、文化廣場、森林氧吧、生態花園”四項高質量提升工程,新植了藍粉雲杉、秋紫白蠟、流蘇、雞爪槭、金葉接骨木、火焰衛矛等彩色樹種,用野趣自然的地被植物景觀替換部分冷季型草坪。

東壩公園的華麗轉變,是本市綠隔公園改造提升的一個縮影。據北京市園林綠化局生態修復處處長曾小莉介紹,目前,北京一道綠隔地區公園數量達到109個,它們分布在四環至五環之間,“城市公園環”基本閉合;二道綠隔地區公園總數達到44個,“以林爲體,以野爲魂”的綠隔地區公園越來越受到市民的關注。

去年,北京對20處人流量較大的綠隔公園進行改造提升,涉及朝陽、海澱、豐台等區。工程共補植補造常綠和彩化樹種5400株、花灌木2.5萬余株,營建自然帶和保育小區20余處,打造景觀優美、樸野自然的“大花園”。爲了提升惠民功能,工程共修繕園路70公裏,新增或改造公共衛生間20處、管理中心和遊客服務中心6處,還增加了籃球、乒乓球等健身場地30余處,健身器材171處。

據北京市林業工作總站站長杜建軍介紹,今年,北京將再提升改造20處綠隔公園,包括朝陽區東風公園、海棠公園,石景山區老山城市休闲公園,昌平區半塔郊野公園,豐台區曉月郊野公園等,讓綠隔地區從“綠起來”向“美起來”“活起來”“燃起來”轉變。

同時,北京將依托“百園百師”風景園林師團隊,面向大衆开展更加豐富的自然教育活動。今年計劃在東壩公園、綠堤公園、管莊公園、老山城市休闲公園、八家郊野公園、南苑森林溼地公園、奧北森林公園等重點綠隔公園中开展科普講解、互動體驗、研學教育等活動,讓市民不僅能感受生態之美,也能學習自然知識,助力花園城市建設。

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415公裏綠色通廊將現“一條綠道觀朝陽”景觀

本報訊(記者趙婷婷)4月16日,“愛上北京朝陽的理由系列活動之騎行活動”在朝陽區北部綠道進行,20位騎行愛好者蹬車上陣,用車輪感受朝陽綠道,在這場別出心裁的騎行中發現屬於自己的“騎”跡,找到愛上北京朝陽的理由。北京青年報記者現場獲悉,朝陽北部綠道規劃全長130.8公裏,目前已實施長度約111.8公裏。朝陽區的各類綠道長度已達到310公裏,規劃總長度415公裏,各類綠道、慢行步道聯通後,將建成“一條綠道觀朝陽”的綠色通廊。

本次騎行西起北辰,東至望和公園折返,沿途經過奧運塔、北小河公園、黃草灣郊野公園、奧林匹克中心區等區域以及地標性建築,全程約爲13公裏。“這條路不僅安全,而且沿途的公園景色以及道路兩旁的景色都很美,鍛煉身體的同時也是一種很好的享受。”騎行愛好者們紛紛點贊稱。騎行在綠道間,恰好趕上海棠花盛开的時節,能在朝陽綠道上感受“一園一花一品”的盎然生機,不用跟機動車並行,還可以邊騎邊看、拍照打卡。在本次騎行折返點望和公園的綠道旁,一處騎行驛站吸引了不少騎行途經此地的市民停下來休息,綠道兩旁各色花卉正开,春意濃濃。

此次騎行的朝陽北部綠道規劃全長130.8公裏,目前已實施長度約111.8公裏,串聯起了沿线20個大中小微公園綠地,輻射周邊11個街鄉、約54個社區。按照規劃,朝陽北部綠道從溫榆河公園一路向南,經奧森,過望京,南至朝陽公園、紅領巾公園,東至北京朝陽站,全部完工後,整體將呈“一线串六環”結構,可將沿线26個大中小微公園綠地串聯起來,輻射周邊12個街鄉、62個社區。據悉,朝陽區的各類綠道長度已達到310公裏,規劃總長度達415公裏,各類綠道、慢行步道聯通後,將建成“一條綠道觀朝陽”的綠色通廊。

愛上北京朝陽的理由多種多樣,騎行更是能讓人深度體驗並熱愛這片區域的獨特方式。當前,朝陽區正建設“森林環抱、公園相伴、藍綠聯通、多彩繁花”的花園城市示範區,把好山好水好風光融入城市,讓市民共享花園城市建設成果。朝陽區持續建設公園、聯通綠道、开放無界公園,路網通聯平坦、沿途風景宜人,成了騎行愛好者的必選之地。

此前,“愛上北京朝陽的理由”系列活動還走進了三源裏菜市場,粉色主色調裝潢讓市場活力滿滿,“黃瓜:‘綠油油的不止有我,還有朝陽的綠道’、洋蔥:‘在朝陽的每一次相遇,都滿含熱淚’、暖暖的人間煙火氣,就是愛上朝陽的理由。”一個個愛上北京朝陽的理由小牌子引來不少市民和國際友人合影拍照。攝影/本報記者魏彤

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高速路沿线高壓噴水“壓”飛絮

本報訊(記者劉洋)四月北京,春意盎然,伴隨着春暖花开,迎面的楊柳飛絮也給司機和過敏人群帶來不少困擾。昨天,北京青年報記者從首發集團生態公司獲悉,正值楊柳飄絮高發期,針對高速路沿线綠化帶的楊柳飛絮問題,公司採取“換、修、噴”等措施,尤其是使用高壓衝施樹冠的辦法,讓楊柳絮再難飛起。

楊樹、柳樹屬於雌雄異株,每年春暖花开季節,雌株开花授粉成熟後,芝麻大小的種子便由外表爲白色絮狀的絨毛包裹着,借風力傳播,這就形成了楊柳飛絮。北京市園林局科技處副處長張博介紹,多年觀察發現,北京地區楊樹雌株飛絮時間一般從每年4月10日前後开始,整體飛絮時間延續至4月下旬左右。接下來是柳樹雌株飛絮時間,一般從每年4月下旬一直持續到5月15日前後。這期間,在陽光充足、氣溫較高的天氣裏,楊樹、柳樹雌株飛絮較多,每天集中飄飛的時段大約爲10時—16時。爲此,園林部門聯合水務等部門在夜間採用水車,加大噴淋力度。

楊柳絮大面積飄散,極易速燃失火。爲此,首發生態公司迅速行動,多措並舉,採用“換、修、噴”等措施減少飛絮發生。

首發生態公司城市副中心養護項目負責人王虎介紹,“換”是指用白蠟、國槐、欒樹等喬木,逐步替代楊柳樹雌株。

“修”是指加強整形修剪,減少楊柳飛絮。空中飛舞的楊柳絮,不僅會給過敏人群帶來刺激,還會對高速公路的出行帶來安全隱患。首發生態公司採取整形修剪雌樹枝等方式,減少楊柳飛絮的危害。王虎介紹,早在去年冬季就提前對楊柳飛絮進行了治理,爲減少楊柳飛絮危害,從去年冬季,就开始對楊柳雌株進行整形修剪,在剪除幹死枝和病蟲枝的同時,科學整形,去除影響景觀的過密枝、交叉枝、重疊枝以減少雌株單株飛絮量。

“噴”是指用高壓水車衝施樹冠,不讓飛絮飛舞。首發生態公司在高速公路綠化帶等开闊區域,採取在楊柳飛絮產生前,就對雌株進行高壓水槍衝噴的方式,促使種子還未形成飛絮前掉落,並加以清理,減少飛絮量產生。同時,在飛絮高發期,公司26輛帶有噴施功能的水車便整裝待發,奔赴防絮一线,开啓“圍剿战役”,使用高壓水車、噴霧車等專業車輛對楊柳樹樹冠噴水,將飛絮噴溼落地,使其不能在空中擴散,達到控制飛絮的目的。

除了高速路,首發生態公司也負責綠心公園的一部分植被管養任務。昨天上午,北青報記者在綠心公園看到,首發生態公司工作人員正在對柳樹的高枝進行修剪。首發生態公司工程事業部綠心公園養護項目負責人李號介紹,公司提前排查統計楊柳樹雌株,根據分布密度、人流量等因素共劃分東區驛站、P10停車場、小寒節點、千年惠林、春分節點、清明節點等六個重點區域,建立重點區域治理台账。在千年惠林、春分節點等楊柳樹作爲景色點綴區域,首發生態公司在楊柳樹進入花芽分化期前,採取向雌株樹幹注射花芽分化抑制劑的方式,調控楊柳雌株花芽分化,使其側芽不能分化爲花芽,達到不產生飛絮的效果。而在P10停車場等楊柳樹作爲背景林區域,則採取在楊柳飛絮產生前,就對雌株進行高壓水槍衝噴的方式,促使種子還未形成飛絮前掉落,並加以清理,減少飛絮量產生。

(北京青年報)



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