來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-04-17 08:54:52 熱度：15
巴黎奧運會臨近，巴黎地鐵系統的服務質量備受關注。由於用戶滿意度下降，列車晚點等問題頻現，引發了當地民衆對交通系統的擔憂。隨着奧運會的到來，城市交通壓力將愈發凸顯，巴黎將如何迎接這一挑战成爲焦點。
一位地鐵乘客在接受法國媒體採訪時表示，“我們甚至還沒有迎接奧運會，就有數百萬人需要使用地鐵。地鐵班次不夠，高峰時，每隔五分鐘才會有一班地鐵。事實上，人們每隔兩三分鐘就需要一趟。”另一位地鐵的乘客透露：“我覺得奧運會期間交通會很糟糕，我打算騎自行車，盡量避开地鐵。”
公开數據顯示，去年在巴黎的一些地鐵线路上，約有五分之一的列車晚點，表現最差的线路上，有時乘客白天需要等上10到15分鐘。
據報道，7月26日至8月11日的奧運會期間，預計將有大約700萬遊客到訪巴黎，作爲遊客和當地人的主要通勤方式，通勤列車系統將遭遇更多壓力。巴黎交通管理局的調查顯示，除了3號线、8號线和C线外，所有线路在3月份的准點率都達到了90%的最低標准。
瓦萊麗·佩克雷斯考察巴黎交通系統。
法蘭西島大區議會主席瓦萊麗·佩克雷斯(Valerie Pecresse)表示，交通系統已做好了充分准備，特別是對於關鍵地鐵线路的延伸和擴建工程。工人們還在抓緊時間完成關鍵线路的延伸，尤其是將南部的奧利機場與14號线連接起來，以及在北部的法蘭西體育場附近新建一個交通樞紐，屆時法蘭西體育場將舉辦田徑比賽。
“這是一個我們能夠應對的挑战。”佩克雷斯在3月底向記者介紹她的奧運交通計劃時表示。
同時，一些地鐵或RER（區域快鐵）线路，特別是爲足球、網球或田徑場館服務的线路，將比平常夏天多出71%的列車。交通管理部門分析認爲，這期間的挑战不在於客流量，而在於球迷進出體育場時的需求高峰。
與此同時，巴黎積極推動自行車交通，每個奧運場館都可以騎自行車進入，在奧運會前將新建約415公裏的自行車道，以及2萬個自行車停車位。不過，體育場館將不提供汽車停車位，由於道路封閉，屆時巴黎的交通擁堵預計將比平時更嚴重。
巴黎奧委會主席托尼·埃斯坦蓋近期對巴黎交通設施應對奧運壓力充滿信心，“這是我們賽事順利組織和成功舉辦的關鍵問題。我們很清楚這一點。”
盡管面臨着諸多挑战，巴黎的主要機場——戴高樂機場和奧利機場已經做好了應對客流高峰的准備。機場運營公司的總幹事表示： “基礎設施已經准備好了。”
目前來看，奧運盛會將成爲巴黎交通系統的一次大考，也將檢驗巴黎在應對大型國際活動方面的能力和水平。
標題：700萬遊客奧運期間到訪巴黎，公共交通服務面臨挑战
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