民國第一批空姐老照片:個個顏值出衆,當年的審美比現在好?

來源: 莫鋅燁 發表時間:2024-04-05 16:33:17 熱度:14

導讀: 原標題:民國第一批空姐老照片:個個顏值出衆,當年的審美比現在好? “空姐”已經成爲一份人人羨慕的職業,因爲一旦被選上空姐,至少作爲女孩的你,一定面容姣好、身材優越、氣質出衆,之後你會在世界各地享受不...

原標題:民國第一批空姐老照片:個個顏值出衆,當年的審美比現在好?

“空姐”已經成爲一份人人羨慕的職業,因爲一旦被選上空姐,至少作爲女孩的你,一定面容姣好、身材優越、氣質出衆,之後你會在世界各地享受不同的風景,然後擁有工作固定,不必擔心被辭退,最終嫁給一名空少,或者是各行各業同你相匹配的人物,不過你知道空姐、中國第一批空姐是怎么來的嗎?

世界上首次航班出現在1914年,國際航班出現在1919年,不過這期間航班上都沒有專門的服務員,所有的乘客都由副駕駛員照顧,直到1930年美國波音公司董事史蒂夫·斯遷柏森一次去醫院,和女護士艾倫·丘奇聊到了飛機上的情況,史蒂夫·斯遷柏森向她訴說自己的苦惱,表示很多人因爲飛機服務不周,而不愿意乘坐。

艾倫·丘奇想到自己的工作,脫口道:“你可以僱傭女乘務員呀,女孩子是可以改變這一現狀的。”史蒂夫·斯遷柏森茅塞頓开,當即就給波音公司主席說了這件事,對方很快同意他建立服務機組,艾倫·丘奇就和醫院的另外6名護士,成了世界上第一批聰明漂亮的“空中小姐”,隨後各國航班紛紛效仿。

彼時中國還處於民國時期,1929年有了第一家民航公司——“中國航空公司”,同樣飛機上也是只有飛行員的情況,後來聽說國外選拔“空中小姐”,也很心動,不過當時具備條件的女性不多,更重要的是民風不开,達到條件的女性家庭又不會讓女性做服務業,所以一直到1937年才开始招聘首批空姐。

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1937年時條件更爲嚴格,五官要明朗大氣,不能有任何瑕疵,年齡要在20歲到25歲之間,大了小了都不可以,只有身高稍微放寬了一點點,是1.5米到1.7米,不過體重要求40公斤到59公斤之間,除此之外語言上需要會國語、粵語、英語......招聘信息登《申報》的時候,稍微刮起了一陣風,不過那時候國內環境復雜,依然很難招到人。

直到1938年正月,才總算招到6名女孩,當然也是放寬了條件才招收進來,比如說特意請了翻譯人員,而這6名女孩外形上當然是過關的,只不過沒有找到集體照,也沒有搜到相關的名字資料,很可惜,之後1948年中國航空公司的空姐到達了20人的程度,這些雖然黑白,但更顯得青春靚麗、氣質驚人的照片愈發層出不窮。

很多人可能會問,才這么點人怎么服務這么多架飛機?其實當時的飛機數量不多,所以只有C—200這樣的大型客機才會有最多2名空姐一起服務的情況,其他的飛機都是一名空姐負責,說起來比現在的空中小姐辛苦多了,而且那時候空姐工資不算特別高,因爲她們屬於兼職,一個月才5塊大洋,直到後來才慢慢增加。

而新中國第一批空姐出現在1955年,當時的選拔依然很嚴苛,除2名是民航局的工作人員外,16名是從北京各學校報送的人選中最終選出來的,也算是千裏挑一了,選出來之後她們也不能立即上崗,作爲中國首批籤合同的正式空姐,她們還經過了半年集訓,不僅要學習配載、禮儀、服飾知識,還要知道氣象知識,適應不同的飛行環境。

1979年之後空姐完全由航空公司進行負責,航空公司選拔的方式完全是按照空軍的標准來的,飛行條件依然艱苦,不過那時候報名的人數卻在增加,1988年更多大學生成爲空姐的主力軍,3天內報名人數就有250名,1990年這個人數增加至1200名,到了2020年全國一共有108955名空姐就職於中國各大航空公司。

“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”,上天入地一直都是很多人的夢想,其實空姐也是實現這個夢想的一個途徑,一個階梯,不過近年來一直出現關於空姐的爭議,如鄭強教授問:“空姐有必要招研究生嗎?培養優秀人才去天上倒水?”還有很多人覺得那時候的空姐比現在的好看,那時候的審美比現在的好,那么你覺得呢?



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