中國海油“回A”後首現業績負增長:淨利潤同比減少179億元

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-03-22 16:52:34 熱度:26

導讀: 經濟觀察網 記者 鄭晨燁 在經歷了連續兩年的業績高速增長之後,中國海油在2023年“慢”了下來。 3月21日,“三桶油”中的中國海洋石油有限公司(簡稱:中國海油,600938.SH / 00883....

經濟觀察網 記者 鄭晨燁 在經歷了連續兩年的業績高速增長之後,中國海油在2023年“慢”了下來。

3月21日,“三桶油”中的中國海洋石油有限公司(簡稱:中國海油,600938.SH / 00883.HK)率先披露了2023年年報。年報顯示,2023年,中國海油實現營業收入爲人民幣4166.09億元,同比下降1.3%;實現歸母淨利潤1238.43億元,較2022年減少約179億元,降幅爲13%。

在年報中,中國海油把業績負增長歸因於國際市場油價下降。“受經濟增速預期、市場供需、金融市場、地緣政治等因素影響,國際油價上半年震蕩下行、下半年先漲後跌。2023年布倫特原油均價爲82.2美元/桶,同比下降17.0%。”中國海油方面表示。

橫向對比來看,國際上主要的幾家石油巨頭2023年的業績表現亦明顯弱於2022年。2月2日,殼牌披露2023年第四季度業績,調整後利潤爲73億美元,較2022年同期減少了約25億美元;同日,埃克森美孚亦發布業績報告,其在2023年第四季度實現利潤76.3億美元,而2022年同期利潤則爲127.5億美元。2023年全年,埃克森美孚共實現利潤360.1億美元,較2022年亦驟減197.3億美元。

“我個人感覺,2024年(國際油價)基本還是以80美元/桶爲支點,因爲(市場)大的基本面並沒有改變。如果我們產量一直在增長,成本管控很好,還是會保持良好的業績。”中國海油獨立非執行董事、廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在業績發布會上表示。

堅持增儲上產

年報信息顯示,雖然受國際油價下行影響,中國海油2023年營收、淨利均處於負增長狀態,但中國海油依舊堅持增儲上產的經營目標,全年實現油氣淨產量6.78億桶油當量,同比增長8.7%,2019至2023年淨產量復合增長率達7.6%。

儲量及項目建設方面,2023年中國海油共獲得9個新發現,成功評價22個含油氣構造,淨證實儲量達67.8億桶油當量,儲量替代率達180%(儲量替代率超過100%意味着該公司新增的儲量超過了其在該期間的產量)。

同期,中國海油還有多個新項目在2023年成功投產,包括中國海域的渤中19-6凝析氣田I期开發項目(高峰日產量3.7萬桶油當量)、陸豐12-3油田开發項目(高峰日產量3萬桶油當量)、恩平18-6油田开發項目以及圭亞那Payara項目(高峰日產量22萬桶油當量)、巴西Buzios5項目等(高峰日產量20萬桶油當量),2023年全年在建項目超過40個。

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對於2023年的業務,中國海油管理層回顧指出:“公司堅定不移加快上產步伐,堅持穩定老油田、加快新油田,2023年,油氣銷售收入達人民幣3279億元,歸母淨利潤達人民幣1238億元,在油價下跌背景下保持了高水平的盈利能力。公司加強成本控制,繼續鞏固成本競爭優勢,桶油主要成本爲28.83美元。公司持續推進工程標准化,加快產能建設,加速項目審批,全年資本支出達人民幣1296億元。”

在中國海油的業績會上,記者注意到,雖然眼下在經營業績方面存在一定壓力,但中國海油管理層仍多次強調公司會立足於增儲上產的战略,保持儲量產量的穩健增長。

“我們要堅持大中型油氣田勘探战略,堅持油氣並舉、向氣傾斜的原則,堅持有效益的產量和可經濟开發儲量的基本面。”中國海油首席執行官及總裁周心懷在業績會上表示。

對於近期的國際油價變化,林伯強認爲,目前的市場發展是比較有利於油價的,主要體現在兩個方面:一方面是從疫情到現在,油氣領域的投資非常少,但能源需求的恢復相對較好,這造成了供應壓力,目前80美元是一個相對堅挺的支點;另一方面,俄烏衝突之後,全球所有國家都开始重新重視能源安全的問題,也有利於提振油氣需求。

展望2024年,中國海油方面表示,預計全年資本支出爲1250億至1350億元人民幣,產量目標爲700百萬至720百萬桶油當量,儲量替代率目標爲不低於130%。

能源轉型要“

在新能源業務方面,中國海油在2023年繼續推動新能源與海上油氣生產融合發展,積極探索構建安全、平穩、高效的新型能源體系。

記者了解到,2023年,中國海油渤海岸電工程全面建成,分布在河北、山東和遼寧三個區域,形成全球海上油田交流輸電電壓最高、規模最大的岸電應用基地,覆蓋45個油田、180座設施,總規模980兆瓦,渤海現有海上設施覆蓋率達75%,預計可具備年降碳100萬噸能力。

同時,中國海油還在繼續加大綠電替代力度,2023年全年完成綠電替代5億千瓦時,折合減碳量超44萬噸。

2023年的5月20日,中國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”成功並入文昌油田群電網,正式爲海上油氣田輸送綠電,投產後,年均發電量可達2200萬千瓦時,節約燃料近1000萬立方米天然氣,減排二氧化碳2.2萬噸。

中國海油方面還指出,公司首個大型海上風電示範項目——海南CZ7 60萬千瓦海上風電示範項目一期,以及參股开發的上海金山30萬千瓦海上風電項目的开發工作亦正在有序推進。

光伏業務方面,2023年中國海油全面啓動油氣終端10個光伏建設項目,已累計投運7個項目,2023年底終端光伏覆蓋率達到70%。

值得一提的是,在業績會上,談及能源轉型方面的規劃,周心懷稱,“對於能源轉型,我們的做法一定是要蹄疾步穩”。

“現在大夥越來越共識到一點,雙碳、能源的轉型發展,既要轉更要穩,最爲重要的是經濟有效。我們構建新型能源體系,一定是一個長期的工作。”周心懷說。



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