春遊遭遇“大數據殺熟”?訂機票、酒店的技巧請收好

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-03-16 16:59:43 熱度:60

導讀: 不管“大數據殺熟”存不存在,多比較一定不會錯。 近期,春回大地,氣溫回升,出遊賞花的人增多,訂機票、訂酒店的需求隨之增加。許多人發現在預訂時遭遇不同手機同一航班價格不一,同一時間同一酒店價格不同,甚...

不管“大數據殺熟”存不存在,多比較一定不會錯。

近期,春回大地,氣溫回升,出遊賞花的人增多,訂機票、訂酒店的需求隨之增加。許多人發現在預訂時遭遇不同手機同一航班價格不一,同一時間同一酒店價格不同,甚至機票越搜越貴的情況——似乎“大數據殺熟”又开始了。

在各級監管部門日趨嚴格的監管下,爲何上述現象還是存在?

對此,有旅遊平台工作人員解釋說,這不是“大數據殺熟”,而是“價格緩存”和動態調價造成的。

航空公司放出的機票會統一進入GDS(全球分銷系統)中,中國的GDS主要是“中航信”。用戶搜索、購买機票時,代理商、在线旅遊平台等需要從GDS“調取”機票庫存、價格等信息。比如有人在旅行平台搜索杭州飛成都的機票,旅行平台會向中航信調取數據,查看庫存及最新價格。但如果每一次搜索都去調取一遍數據的話,成本會很高,平台通常將調取的數據放入緩存,不同用戶搜索時看到的可能是不同時間調取的緩存數據。但在用戶支付時,平台會對票價進行二次確認,可能會導致用戶查詢時與購买時價格不一致。

此外,機票的價格是航空公司根據客座率實時變動的,售票平台按照一定頻率刷新機票價格和庫存,刷新延遲也可能會導致兩部手機上看到的價格有差異。

對於“越搜越貴”的情況,還有一種情況是低價票迅速被賣掉。他表示,旅行平台上同時有多位甚至大量用戶搜索同一航线機票,在旅遊旺季,用戶此前看到的價格便宜的子艙位可能幾秒鐘就會被其他用戶搶佔,只剩下更貴的機票。以中國國際航空爲例,僅經濟艙就包含15類子艙位,不同艙位價格折扣、變更手續費大多不同。

類似的情況還發生在酒店預訂上,同一日期同一酒店同一房型,平台會結合產品配套政策及質量等指標,優先展示同等產品的低價資源。當同等產品的低價資源售罄,則只剩下較高價的資源留在平台上售賣。

實際上,不論機票價格還是酒店價格,均是根據供需關系動態變化的動態定價模式。旅遊高峰、旺季,價格上漲且變動較快,當需求降低的時候,機票、酒店價格也將不同程度下降。比如,春節後淡季,國內國際航线均出現個位數、兩位數特價機票的情況。越是高峰期價格變動越頻繁,甚至相隔幾秒鐘預訂,用戶看到的價格就會不一致。

記者還了解到,單就訂機票來看,正規平台是沒有“大數據殺熟”動機的。從2016年开始,政策規定,機票代理的手續費從一定比例的返點轉爲固定代理費,平台售賣一張經濟艙機票,不論是數千元,還是數百元,平台獲得的代理費都是一樣的。

不過,酒店方面則沒有這種規定。一般來說,酒店價格由供應商自己決定。但也有例外,比如去年就出現680元民宿被調成2780元,店主稱非自己設定,然後平台稱可能是誤操作的情況。

對於消費者來說,不管“大數據殺熟”存不存在,貨比三家一定不會錯。不同的旅遊平台比較後,還要和官方渠道比較,因爲如果平台沒有額外補貼的話,通常官方渠道更便宜,售後也更有保障。而且官方還會有會員日等活動,有些活動力度不小。

此外,預訂的時機也有技巧。比如人們常說周中訂機票會比周一上午、周五、周六便宜;購买國際機票最好提前3至6個月預訂;無論是酒店還是機票,淡季時提前預訂旺季更劃算等。當然,這些技巧只是在大多數情況下管用,消費者需要根據實際情況自行判斷。



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