春運將啓 哈爾濱機場預計運送旅客289.5萬人次

2024年春運將於1月26日开始，3月5日結束，共計40天。記者從黑龍江機場集團了解到，春運期間，哈爾濱機場計劃執行航班2萬架次，同比增長17%，同比2019年增長15.5%；運送旅客289.5萬人次，同比增長23.9%，同比2019年增長13.2%。

旅客辦理登機手續

爲滿足春運期間旅客出行需求，哈爾濱機場通過新开、加密航线航班，優化航线網絡，加大運力投放等多種舉措，搶抓春運旺季市場，助力旅客出行。黑龍江機場集團市場營銷部負責人介紹，今年春運期間，黑龍江機場集團協調國航、南航、東航等多家航空公司，在北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等熱點城市增加運力供給，通過銷售系統來看，進入春運後日均起降航班將達到500架次，高峰日達到520架次，均超過歷史最高值。同時，協調航空公司在北京、上海、廣州、深圳等航线上更換A330、B787等寬體機執行，單日寬體機最高達26班。

旅客通過安檢

從國際市場看，隨着我國籤證政策不斷優化調整和通關便利化水平持續提升，旅客出入境意愿有望進一步提升，加之2024年將迎來近年來最長的春節假期，春節前後國際出行需求將進一步得到釋放。“我們已恢復哈爾濱至俄羅斯哈巴羅夫斯克、雅庫茨克、南薩哈林斯克、克拉斯諾亞爾斯克以及日本大阪、新潟、越南芽莊等城市的航线，加密至俄羅斯符拉迪沃斯托克和伊爾庫茨克、韓國首爾和日本東京等城市的航班。截至目前，哈爾濱機場運營的國際客運航线達11條，每周計劃執飛航班52班。”市場營銷部負責人表示。

爲確保春運安全運行，黑龍江機場集團牢固樹立“安全第一”的發展理念，夯實“三基”建設，成立了春運保障工作領導小組，制定了春運保障工作方案，統籌安排、提前謀劃，從春運思想動員、組織生產能力評估、前置風險隱患排查、壓實全員安全生產責任、強化安全過程監督等方面對春運安全生產工作進行全面部署，並深入一线組織开展春運前安全大檢查，強化隱患排查治理，壓緊壓實各層級、各環節安全責任，扎實开展隱患排查治理，把握安全工作主動權，確保今年春運航班運行安全、正點、平穩、順暢。現場運行指揮中心以次日風險評估爲抓手，對受惡劣天氣影響的機場、航线進行重點評估、會商決策，最大程度降低災害天氣帶來的影響；機務部門加強對航空器除防冰工作准備及組織實施，確保航班安全運行；安檢部門嚴把危險品運輸關口，堅決打擊瞞報、謊報以及在普通貨物中夾帶危險品行爲，嚴格執行關於旅客攜帶鋰電池、充電寶乘機的有關規定，做好宣傳告知工作。旅客服務部門按照民航局要求开展並落實好“三超”（超大、超重、超件）行李進客艙專項治理行動，確保各項運輸安全工作萬無一失。

哈爾濱機場秉承“真情服務”理念，結合往年春運經驗和今年春運特點，着力強化組織領導和責任落實，提升航班運行品質和服務品質，爲旅客提供安全、便捷、愉悅的出行體驗。運行方面，加強春運期間天氣評估，根據預警和響應信息，圍繞“五早”原則（早研判、早預警、早決策、早處置、早告知）協同運管委各保障單位开展航班計劃動態調整，優化航班計劃編排、科學安排備份運力、合理規劃飛機過夜運力投放，最大程度保證航班量與保障能力有效匹配，同時兼顧旅客出行需求和出行感受。各運行保障單位全面梳理旅客服務保障流程，進一步完善大面積航班延誤應急預案，做好惡劣天氣下的延誤處置和旅客服務工作，努力保障旅客“好來快走”。服務方面，針對冬季天氣寒冷，哈爾濱機場優先保障來自三亞、海口及粵港澳大灣區等南方城市航班停靠廊橋，避免旅客從溫暖的機艙進入寒冷的室外感到不適。同時，將擺渡車、頭等艙車等全部停放於暖庫，並改造擺渡車暖風設備，將出風口風速由2.5米/秒提升至3.5米/秒，並在車內加裝加絨扶手套，保證在作業時僅开啓一扇車門，避免“穿堂風”使熱空氣流失。在航站樓內增設了12間更衣室，目前航站樓進出港區域共有32間更衣室，便於旅客在乘機前、下機後更換衣物。充分考慮離港旅客需求，在航顯系統中增加了注意防寒保暖、增添衣物的溫馨提示，在登機口則增加目的地天氣信息展示，提前告知旅客做好准備。與航班運行相伴隨，機場巴士每日都會運營至最後一個航班進港，以方便旅客出行。同時，位於T2航站樓一層高架橋下外側通道內的網約車專用通道已正式啓用。

春運期間，老人、兒童、學生旅客增多，哈爾濱機場增加了“紅馬甲”志愿者，爲旅客提供問詢、引導和幫助等服務，同時，發揮首乘旅客、無人陪伴等特殊旅客服務站作用，开設特殊旅客值機專櫃與安檢通道，及時解答旅客疑問，提供“一站式”陪護服務。設置晚到旅客值機專櫃與安檢通道，提升晚到旅客服務保障能力，確保旅客安全、順利出行。

仇建 記者 王迪

圖片由省機場集團提供

來源：黑龍江日報

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