來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-01-03 09:04:17 熱度：13
西藏休假路
徐晨
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（2020年重返西藏時的念青唐古拉山）
之四
休假第一天，經歷了堆龍德慶縣的差點翻車，經過了念青唐古拉山下海拔4000米以上的藏北草原，到了當晚的住宿地點，那曲。
那曲，藏語的意思是“黑河”，藏語中“曲”是河的意思，所以，很多時候，那曲也稱黑河。我們西藏空軍當年在黑河有部隊駐防。
那曲海拔在4500米以上，但比起唐古拉山，還是小巫見大巫，唐古拉山埡口海拔是5231米。
只要走過青藏公路的人，都知道，從青海到西藏，也就是從青海格爾木到拉薩，過了唐古拉山，反而高原反應越來越少，到了拉薩幾乎沒有高反了。我當兵時，從西寧出來後，到了青海湖畔的茶卡就开始有強烈的高原反應，過了格爾木後，到了五道梁兵站反而好了。每年新兵由此進藏，都會有不測的事故發生，因爲高反犧牲在進藏路上的新兵年年都有。現在好了，新兵進藏，老兵出藏都坐飛機了，今非昔比，鳥槍換炮了，祖國真是發展太快了。
不多說了，當晚，我們在那曲地方的兵站（我不知道地方叫什么，部隊叫兵站，也就是往來汽車駕駛員休息的地方）喫了晚飯，那時的飯菜算是貴的，最貴的菜大約在0.6—0.8元之間，已經比內地0.1元甚至幾分錢的菜貴多了（當年北京的烤鴨8元/只，茅台酒8元/瓶，拉薩的瀘州大曲1.5元/瓶）。當然，我們搭車的人是要負責司機的所有喫住費用的。
喫完晚飯後，就到了宿舍休息，宿舍是十幾個人的大通鋪，好在是火炕，燒的牛糞，室外零下十幾度，屋內大約有零上十幾度，還算暖和。
提起燒牛糞，1970年我在野營拉練住兵站時，也主動爲战友燒過火炕，也是燒牛糞。牛糞沒有火苗，但還是很熱的，結果我使勁燒，把靠近火炕爐子的战友的氈子燒糊了。
（2020年藏北草原藏族同胞儲存的牛糞）
由於那曲海拔高，氣溫低，戶外所有的柴油車都整夜不熄火，怕熄火後發動不着，如果熄火，只能把棉紗點燃烤着發動機，很麻煩的。我們進藏時見過汽車兵點燃棉紗烤柴油車。（地方柴油車都自帶一個油桶，自己加油，路上沒有加油站）。
在伸手不見五指的藏北草原之夜，在海拔4500米的那曲地方兵站，在滴水成冰寒冷的冬天，在聽着屋外一片汽車怠速聲、屋內此起彼伏的呼嚕聲、磨牙聲、夢話聲中，在聞着屋內一股帶有腳丫子香的人肉味、汽車司機身上的汽油味，柴油味，機油味中，在滿屋燒牛糞取暖牛糞味中，在黑乎乎沾滿過路司機身上的油漬的被褥中，在這些有聲有色有味的色香味俱全的混合環境中，我甜美的進入了夢鄉。
第二天，天還沒有亮，司機就把我們叫起來，要早早趕到海拔4700米安多喫早飯，然後，上午翻越唐古拉山。
我們倆懵懵懂懂的爬起來，沒有洗漱，沒有喫飯，直接上了駕駛室，司機开了車就出發了。
在安多喫完早飯，我們开始翻越唐古拉，我特別想好好看看唐古拉山，畢竟我當新兵時是坐在拉大米卡車車廂的棚子裏，沒有仔細看過唐古拉山。
我感覺怎么看唐古拉山都是水中撈月，霧裏看花，看不清楚，太模糊了。想了半天，恍然大悟，原來我把眼鏡丟在那曲地方兵站的大通鋪上了，以至於在翻越唐古拉山時，只看見大致輪廓，使我後悔不已。2020年從拉薩坐火車到成都，夜過唐古拉山，又一次失去了仔細看看這個著名的高山埡口。
我當兵時雙眼1.5的視力，當了幾年兵，由於不注意保護眼睛，成了近視眼。好在當年度數不高，走路不至於摔跤。當年剛剛配了眼鏡不久，還不習慣老帶眼鏡，所以，不知不覺就忘在那曲了。
就這樣，迷迷糊糊，隔着紗簾一樣，翻越過了唐古拉山。
翻越唐古拉山後，就離开西藏，進入了青海省。進入了青海省又發生了什么？下回再講。
（本文插圖均由作者提供）
作者簡介：
徐晨：1954年出生的，1969年12月入伍，在西藏拉薩空軍706部隊。1988年轉業，在中國銀行天津市分行工作直至退休。
作者：徐晨
標題：那年休假，在那曲，我丟了一樣東西，讓我很是後悔
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