來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-10-13 16:54:01 熱度：23
拉薩至日喀則高速公路五曲雅江大橋。（陳書宇 攝）
拉薩至日喀則高速公路全线控制性工程，全线施工難度最大、跨度最大的大橋——五曲雅江大橋近日順利合龍，標志着這條公路建設再次取得重大進展。
地處西藏拉薩市曲水縣的五曲雅江大橋跨越雅魯藏布江，左线長772米，右线長672米，主跨長150米，左右线橋梁寬度均爲12.75米，主橋爲混凝土連續剛構，4個主墩高度均超過40米，爲典型的高墩大跨大橋，由中鐵十七局承建。
“主橋樁基位於雅江兩岸河谷，施工作業面受限，技術難度大，安全風險高。建設過程中，雨季水位上漲幅度大，給樁基施工帶來巨大困難。”中鐵十七局項目負責人武旭東說，大橋爲連續剛構橋，與隧道相連，他們經過方案比選，在邊跨合龍及邊跨現澆段施工時採用掛籃一次性澆築，將掛籃模板推至過渡墩處，邊跨現澆段與邊跨合龍段同時澆築，順利攻克施工難題。
記者從西藏自治區交通運輸廳獲悉，正在全面推進建設的拉薩至日喀則高速公路二期工程（中間段）全長91.1公裏，橋隧比71.6%。拉薩至日喀則高速公路採用一級公路技術標准，設計速度爲每小時100公裏。這條公路於2020年6月开工，計劃2024年建成通車。（記者劉洪明）
來源：新華社
標題：拉薩至日喀則高速公路最大跨度大橋順利合龍
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