來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-06-11 17:18:40 熱度：10
南都訊 記者張豔麗 今年以來，深圳機場旅客快速回升，航空數據顯示，日均約有1.2萬名夜間零點後抵深的進港旅客。近日，深圳機場通過管理強化、設施優化等舉措持續加強地面交通整治，旅客在深圳機場的出行體驗得到進一步提升。
爲豐富機場夜間地鐵停運後的旅客出行方式，降低出行成本，深圳機場集團聯合深圳巴士集團在夜間零點以後，推出夜間市內接駁專线“零點快线”，线路6月11日00:00正式开通。
據悉，深圳機場快线現有6條线路，分別發往福田、龍華、南山、龍崗、坪山及光明片區，线路服務時間覆蓋至凌晨兩點，其中福田夜班线服務時間延長至深圳機場到港最後一個航班。在此基礎上，機場快线新增了發往燕羅、布吉和羅湖等區域的3條“零點快线”，將機場快线“高效、便捷、經濟”的24小時出行服務覆蓋深圳市各大區。
“高效”主要體現在乘車出行的快捷體驗上。线路設計方面，零點快线選取了最通暢、最快捷的道路；服務間隔方面，零點快线服務時間爲00:00-2:00，30分鐘一班，後續發班間隔將縮減至20分鐘，並提供客滿即發車的靈活發車服務。
“便捷”主要體現在乘車出行的舒適感上。乘車體驗方面，零點快线的上車區位於機場地面交通中心17號門，自到達區出發一路沿途設有醒目的指引標識，旅客可輕松享受便捷的乘車流程；站點選取方面，“零點快线”着眼輻射更多市民旅客居住區，滿足其出行需求選擇站點。其中NA9燕羅线途經沙井中心客運站、松崗汽車站、燕羅等區域，票價20元；NA8布吉线途經北環大道，輻射僑城、梅林、銀湖、泥崗、布吉等區域，票價25元；NA1福田夜班线在原有基礎上延伸至羅湖片區，途經竹子林、市民中心、黃貝嶺等區域，票價25元。
“經濟”主要體現在實惠的價格上。在地鐵停運後的夜間凌晨時段，相較於其他交通方式，零點快线20-40元的票價顯然更具經濟性。
零點快线开通突出的是“民生含金量”，是踐行主題教育走深走實的重要方式。有常出差抵深的市民認爲，零點快线的开行就像是一場“及時雨”，給經常出差旅客帶來了更多出行選擇，有效降低了夜間出行成本，提升了體驗“推出零點快线是聚焦旅客需求，持續提升旅客在深圳機場出行的獲得感、幸福感的一項舉措”，相關管理負責人表示。
深圳市人大代表李繼朝表示，“零點快线”是溫暖的民生工程，讓旅客夜晚回家的路變得更溫馨，也讓深圳的民生服務顯得更精致。李繼朝說：“深圳作爲一個國際化的大都市，這項民生工作體現了服務的精致和城市的溫度，對兩家國企主動作爲，積極爲解決晚班旅客的痛點問題進行運營優化表示贊賞。”
深圳機場集團將聯合深圳巴士集團，秉承“以人民爲中心、讓城市出行更美好”的服務理念，持續加大機場零點快线發車頻次，豐富夜間旅客出行產品，爲旅客提供輻射範圍更廣、出行選擇更多、服務品質更優的夜間出行服務，繼續爲市民旅客帶來經濟、高效、便捷的服務體驗。
乘客可關注“深圳機場快线”公衆號獲取咨詢，或在“深圳機場巴士售票”小程序查詢班次、購票。
標題：深圳機場推出夜間“零點快线”，發往燕羅、布吉和羅湖等方向
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