來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-07-18 08:55:29 熱度：10
一列由烏魯木齊站始發的Y936次“環塔之旅·非凡印記”旅遊專列從中國最大的內陸淡水湖——博斯騰湖邊緣駛過，开啓爲期11天的環塔克拉瑪幹沙漠之旅。該趟旅遊專列從今年3月首發，途經庫車、喀什、和田、若羌和庫爾勒等多個主要旅遊景區。“坐着火車遊新疆”已成爲遊客一覽新疆壯美風光、感受各地民俗風情的別樣體驗。
謝江林攝（人民視覺）
在新疆若羌縣瓦石峽鎮，若羌縣樓蘭藝術團的演員爲參加棗花節的遊客表演歌舞。新華社記者 丁 磊攝
乘坐和若鐵路列車去於田縣研學的老師和學生們。新華社記者 劉紅霞攝
在和田地區和田市古江巴格鄉，帕提瑪·麥麥提熱傑普（左）和她的媽媽在自家的超市裏。“來我家超市买東西的遊客有北京的、河南的……”帕提瑪說。新華社記者 劉紅霞攝
和若鐵路沿线1.5米高的立式沙障。新華社記者 丁 磊攝
和田縣塔瓦庫勒鄉位於塔克拉瑪幹沙漠腹地，近年來當地形成了育苗、種植、加工、銷售色素辣椒的全產業鏈，和若鐵路通車幫助沿线這些特色農產品更快抵達全國各地。新華社記者 郝 昭攝
在庫爾勒鐵路貨場，工作人員操作龍門吊進行裝車作業。新華社記者 丁 磊攝
和若鐵路沿线種植的耐旱植物。新華社記者 丁 磊攝
去年6月，和若鐵路通車，與先前开通的格庫鐵路、南疆鐵路“牽手”，標志着環塔克拉瑪幹沙漠鐵路线形成閉環。這也是世界首條環沙漠鐵路线，全長2712公裏。塔克拉瑪幹沙漠，依舊是那浩瀚的模樣；鐵路環线串起的城市鄉村，悄然發生着令人欣喜的改變。
和田地區的地毯、喀什地區的新梅、阿克蘇地區的蘋果……借助鐵路，新疆特色農副產品以更快速度抵達全國。環塔克拉瑪幹沙漠鐵路形成以來，截至今年6月中旬，庫爾勒貨運中心、喀什貨運中心共計發送貨物3349.58萬噸。
借助鐵路，越來越多人走進新疆、了解新疆，新疆各族群衆走親訪友、求學就醫也更加便利。今年以來，截至6月中旬，國內約1647萬人次旅客乘火車在新疆旅遊；开通一年來，和若鐵路共運送旅客約36萬人次。
在和若鐵路沿线，建設者修建草方格近5000萬平方米，種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木近1296萬株，林帶覆蓋面積超過11萬畝，這條“綠色走廊”成爲防風固沙的天然屏障。
《 人民日報海外版 》（ 2023年07月18日 第 12 版）
責編：侯興川
標題：片片綠洲一“线”牽
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