爲什么很多人非得在節假日出遊?

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-11-13 17:01:01 熱度:3

導讀: 很多人非得在節假日出遊,而且出遊的時候一定會遭遇堵車,甚至在高速公路上堵了一天,還沒有下高速路。本來計劃出行四五天,其實真實遊覽的時間只有一天,其余的時間都在路上堵着。不但去的時候堵車,而且回來的時...

很多人非得在節假日出遊,而且出遊的時候一定會遭遇堵車,甚至在高速公路上堵了一天,還沒有下高速路。本來計劃出行四五天,其實真實遊覽的時間只有一天,其余的時間都在路上堵着。不但去的時候堵車,而且回來的時候仍然堵車。堵車給出遊的人造成了不好的體驗,但他們在節假日還是要出遊,爲什么會出現這種情況?

城市化進程完成之後,很多人都進城买樓房,以至於進城的人已經達到了五六億人。進城之後,人們背負了房貸和車貸,要努力工作還貸款,不然生活就會出現很大的危機。在如此情況下,他們的工作節奏加快了,生活節奏也加快了,把自己的勞動力廉價出賣,也就適應了資本設的局,當然也就甘於被壓迫、被剝削了。他們無法回到農村,只能在城市扎根,適應城市的工作和生活模式。而城市是資本打造的地盤,有了統一和开放的市場,也有了自由买賣的廉價勞動力,而當所有人的勞動力都可以买賣的時候,就完全被資本支配了。資本不但要僱用大量廉價勞動力,而且要讓每一個人付出勞動力之後獲得一定的工資,還要以各種辦法刺激人們消費,讓人們把工資花出去。平時人們在鋼筋水泥叢林中生活,不能接觸大自然,也沒有什么特別的娛樂項目,在節假日休息的時候,就要外出旅遊。而外出旅遊是資本打造的消費項目,只是爲了促進消費,要人們花錢。人們都順從了資本的指引,就要利用節假日外出遊玩,而且是一窩蜂地外出遊玩,當然會在路上堵車了。

人們似乎已經完全被資本洗腦,被資本引誘,要順着資本鋪設的道路走,尤其是外出旅遊,只要他們手裏有點錢,就可以在節假日外出旅遊了,根據旅遊景點的價位以及路途花費,自己確定旅遊路线似乎比較自由,但已經完全陷入了資本的定價迷局。出遊就意味着諸多不便,俗話說“在家千日好,出門萬事難。”一旦出門就知道,從高速公路到旅遊景點,很多旅遊服務設施不到位,不能滿足所有遊客的需求,甚至一到人多的時候就整個癱瘓了。但人們似乎都受了資本的蠱惑,要盲目跟風,外出旅遊。難道節假日在家休息不好嗎?很多人認爲不好,因爲平時工作和生活都是兩點一线,除了工作單位就是家裏,沒有到過別處,當然就會覺得別的地方好,尤其是旅遊景點好,而且是花錢消費,購买旅遊服務,自己體驗也好,爲什么不去消費呢?

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如此一來,似乎很多人都要在節假日出遊了,不出遊就不算是適應新風尚,顯得囊中羞澀,被人嘲笑了。就好像很多人一窩蜂地买汽車,會嘲笑那些不买汽車的人。其實买了汽車的人只是买了消耗品,有的明明自身消耗不起,卻還是要买。如此的購物心態,就是群體性的購物心態,已經被資本摸透了,玩弄了,也被權力系統引導了。倘若人人都做一個理性的消費者,那么在節假日出遊的人就會變得很少。因爲出遊的人路上堵車,看到旅遊景點人山人海,體驗並不美好,再加上旅途顛簸勞累、旅遊景點遊玩的勞累,還不如在家休息,甚至不如在家睡覺,省錢,省精力,體驗更好呢!



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