【美麗四川】張大千曾在此作畫題詩 “川藏第一關”在哪裏？

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張大千曾在此作畫題詩

“川藏第一關”在哪裏？

川觀新聞記者 李婷 雅安觀察 黃剛

2024年8月5日，雨過天晴。青衣江的水奔湧而下，流入飛仙峽谷口，與河中巖石衝撞出譁譁聲，激起一層層滾滾浪花。

沿江水往上看，200多米的懸崖高聳，崖壁上分布着密集的溝壑，這些溝壑約呈45°，仿佛是有人“斜鑿”出來似的。難怪國畫大師張大千曾在此作畫並題詩：“孤峰絕青天，斷巖橫漏閣。六時常是雨，聞有飛仙度”。

入選中國傳統村落名錄的蘆山縣飛仙關鎮飛仙村，就依傍這峽谷，坐落在國道318线旁。

依峽谷而生的飛仙村

山水之間

峽谷“鑿开”的村莊

由於地處四川盆地向青藏高原過渡的地理位置，復雜地質造就了飛仙峽特殊的險隘景致，吸引了一批批遊客夏季來飛仙村打卡。峽谷旁是國道318线，道路上的車輛絡繹不絕，還有摩托車騎行愛好者裝滿行囊，沿着國道一路向西。

在飛仙村，只要站上位於獅子山的觀景台上，就能一覽川藏鐵路青衣江大橋，看天全、蘆山、寶興、滎經四縣之水匯成青衣江。奇險峽谷之景，也讓著名畫家張大千、關山月、吳作人等，曾先後到這裏寫生，留下許多作品，如今峽谷旁還有張大千的銅像。

因爲有峽谷，這座村莊與水的故事也豐富起來。在飛仙村，常常能聽到峽谷傳來的流水聲，這裏的二郎廟等訴說着村莊與自然共處的智慧，流傳着大禹治水等傳說。但另闢蹊徑，離开熙來攘往的國道往山間小支路走，村莊在滿眼綠蔭中展开的是另一番寧靜的空間，眼前大江大河變爲山間溪流。

老君溪石碑

比如老君溪，溪上有鐵索橋，沿溪水方向往左走，就是天全縣，往右走就是蘆山縣。溪水流經之處，修建着不少川西民居，約是清代年間建築，其中最引人矚目的，當屬村莊廣場空地旁的“三層吊腳民宅”。

三層吊腳民宅見證茶馬古道昔日繁華

與傳統穿鬥式結構的川西民居不同，它雖採用了木質結構，但房屋最底層是用石板搭建出的家畜區，類似於現在的地下室。與地面持平的第二層是木質結構，與地下室之間還存在着近半層樓高的通風縫隙，由石板支撐，因此看上去像“吊腳樓半懸空”着，最上面一層由竹子、幹谷草、泥巴等修成。

山與水，沏出茶馬古道的故事。家住這棟建築旁的89歲村民廖興蓮回憶，這棟建築的設計，在過去算得上是頗爲講究，由外地來川經商的鄭姓人家所建，新中國成立之初還翻新過。這棟樓也是當時村裏茶馬古道上“最當道”的建築之一，她依稀記得，這裏底層可供沿途騾馬等家畜休息，樓上可做茶葉、酒肆等生意。

站在獅子山上的觀景平台可將飛仙關景色盡收眼底

一村當“關”

川藏线上的“茶馬古道”節點

飛仙關，曾被譽爲“川藏第一關”，是“茶馬古道”“南方絲綢之路”的重要節點。

沿着飛仙村的石板路走，能發現腳底石板的邊緣，已被雨水和時光打磨得圓潤，上面留有淡淡的青苔。村裏工人背簍裏背着磚瓦，踏着這條石板路過往，路邊是川西民居式的木屋，住着人家。這些工人經過飛仙關關門時，會歇一腳。

關門呈圓拱形，門下可過客，可乘涼。關門與部分現存的古城牆連接，若站在3.7米的古城牆上往遠方看，能望見沿途車輛紛紛鑽入國道318线的隧道。

關門外，是“蘆山縣南界”牌坊，關門北面刻着“蘆山南”字樣，南面刻“客羽已乘黃鶴去 仙樓尚在白雲間”，這也是對飛仙關關名的一個詮釋。據當地文獻記載，飛仙關關門始建於明代，清道光年間培修，關門用石條券拱築砌。

飛仙村的川西民居

蘆山縣文聯工作人員駱雲顯介紹，飛仙關不僅是川藏茶馬古道的重要關口，也是茶馬古道上一座重要場鎮，是馬幫與“背二哥”的集散地。過去在飛仙關的關口設有官家的稅房，用於徵收過往茶商和其他商人的稅費，關內人頭攢動，店鋪林立，茶館、酒肆、馬店子比比皆是。背夫們在此討生活，與往來客商就背工費討價還價，最終背馱貨物南上北下，他們從這裏背一趟貨到康定要二十天左右，來回一個多月，力氣大的一次可背七八包，一包茶葉分十四斤、十六斤、十八斤三個標准。

這個描述也與當地村民楊洪川的回憶相呼應。楊洪川說：“聽父輩講這裏過去非常熱鬧，馬幫背着比人還高的一塊塊茶包，小商戶的竹簍裝着新鮮茶葉，而在我小時候，這裏也是經常玩耍、趕集的地方。”

飛仙關關口如今仍有不少村民經過

如今，這裏有一塊刻有“茶馬古道”石碑，見證着飛仙關關口往昔的繁華，這裏的茶馬古道遺址屬於全國重點文物保護單位。目前，蘆山縣對古建築建立了一系列的保護機制，定期巡查、維護，修建防護欄等，防止工程建設、遊人損害文物等行爲發生。

來源：川觀新聞

撰稿：川觀新聞記者 李 婷 雅安觀察 黃 剛

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