自駕上汽大衆途觀L Pro，重走川藏317线（下）

有人在那裏第一次失眠，因爲古格的守城人普布曲桑在他本子上寫下的第一詞是“天星雨”，第二個詞是“呼吸”。

這句話所說的就是西藏，西藏很久以來一直是掛在心頭的顧盼，盼顧的結果就是誕生愿望，並且就此在心裏不停的盤算。

人都容易在突然的變故中尋求一個徹底，可以是徹底的放棄，徹底的得到，又或者就是徹底的勇敢一回。

人的一生是一個不自量力卻又不遺余力追求完滿的過程，在這樣的時間，愿望的實現，需要的，只是走出。

五、每個人心中都有一座神山

薩普神山是我們此次川藏317线上最重要的一個規劃行程，位於比如縣羊秀鄉普宗溝境內，千百年來一直矗立於此，周圍群山環繞，主峰被尊爲當地的神山之王。它的最高峰爲6556米，也稱“薩普棍拉嘎布”，爲藏傳佛教中的苯教神山之一。

從無人知道的藏祕之地到如今進入薩普景區，門票150元一人，資訊的力量是無窮的，隨着傳播的廣泛，越來越多的遊客陸續到此，如今內湖已經禁止遊人進入，車輛只能在外湖邊停駐。

上午十一點，到達薩普神山的腳下。

天上有很多雲，時陰時晴。很想用這段空闲的時間追記下行程中不及記述的感觸，但是很多都是過去就遺忘了。感慨於時光，在不斷的事過境遷裏，再多的刻骨銘心也只是終於會漏下的沙。到終局，誰手中會是滿把？

風過，湖中波平如鏡。孤勇之後，世界盡在眼前。

遠遠的，陽光下的湖面在反射後仿若瑩白的珍珠，靜靜灑滿水面。

這地球表面的一面湖水，是你我心中的一顆眼淚。

坐在湖邊的巖石上，有點淚眼婆娑。哭泣的靈魂曬在陽光裏，會終於喑啞或熠然生輝？浪隨風撞到巖石，竟然是鏗鏘的澎湃的。原來僅僅是淚水，也可以這般滿懷激情。那淚水中起伏跌宕的傷痛，是否也比我們想象的更加驚心動魄。

相比之下多么渺小。愛或失去你。

地球承載了怎樣的寒冷、變故、傷痛，才凝聚成這般汪洋。卻仍然可以流轉自如，何況善變如我們，參照薄涼世情，還有什么值得言表。

手掬一捧，卻是清涼的淡水，一片冰涼、沒有味道。是我的眼睛或想象欺騙了我的嗅覺？

對岸的山頂在下雪，這邊的天也跟着陰下來。

好象快要結束的樣子，其實才剛剛开始。

寫到這裏，想起在年少時日記的扉頁上，曾抄錄過泰戈爾的一段話：我拋棄了所有的憂傷與疑慮，去追逐那無家的潮水，因爲那永遠的異鄉人在召喚我，他正沿着這條路走來。

一語成讖在我是常有的，不想隔了許多年，還是終於遭遇。

藏傳佛教講究輪回，而伊斯蘭教分解“命運”兩個字，認爲“命”爲天定，不可改變；“運”乃人爲，把握在己。而我相信性格決定命運。我們不斷在同樣的地方跌倒。無論惶恐或興味昂然。可能類同於米蘭.昆德拉意義上的“永劫回歸”，我稱其爲“宿命”。

在這個川藏317线上，在任何景點都是驚鴻一瞥。由於時間的限制，往往第一天爲了到達，第二天爲了悄然離去。

六、拉薩

在這場跨越時間的旅途裏，距離成了丈量時間的最佳方式。

從比如縣城出發，經那曲、過當雄，下午六點到達拉薩。

這段旅程，也是我們對途觀L Pro油耗表現最直觀的一程。從那曲到拉薩的路程是全程300余公裏的高速路段，我們也得以維持着時速120公裏一路飛馳，算下來平均油耗也僅6.5升。作爲一款純燃油車，途觀L Pro油耗表現很是驚豔。

而當回到北京，回望從成都到拉薩，整個行程約2500公裏，一直陪伴我們的上汽大衆途觀L Pro ，其優秀的表現讓旅途少了很多的顧慮。

途觀L Pro不僅有着不遜於電車的一流智能化體驗。一路以來歷經四季天氣變換，途觀L Pro在各種路況上也得到了良好的反饋，不管是高速、顛簸路還是沙石路，其懸掛的穩定性以及通過性都讓整個行程充滿舒適，與川藏317一路上的衆多硬派越野相比絲毫不落下風。

回到下午六點的拉薩。

天還大亮着，陽光炫目，有點熱。入住後，前往大昭寺、八廓街溜達一圈，出門向南，知道是大昭寺的方向，但是不能確定距離。反正沒有目的，就用走的。馬路上滿滿的是匆匆的人流車流，我卻悠闲的，在他們外面，任何秩序的外面，有組織是生硬的也是安全的。我始終在外面，無論有規律的生活着還是這樣地躍出。

我不是能很決然的擯棄世俗的人，常常爲了應景勉強去看名勝古跡，配合慣常旅遊的概念，但這一次，沒有去布達拉宮、哲蚌寺，更沒有买票進入大昭寺內，卻真的喜歡這樣的下午，在陌生的街道上悠闲的溜達。外人可能當我是遊客，也可能就是世代居住於此的土著。打馬經過的遊子和親切的歸人並沒有什么本質的不同。處處心安，便處處爲家。

八廓街上有很多遊客留影、錄視頻，記錄在這樣的陽光的黃昏，那些穿着水草般搖曳的藏裙的姑娘，走在這樣古老的街道中，悠然成爲一道道風景。

已是北京時間的午夜，這裏仍然熱鬧非凡。抱着熱氣騰騰的奶茶，疲憊散亂的視线慢慢聚焦，聽當地的人們用他們抑揚而快速的語言談笑風生、或理解或懵懂。

而我們，明天卻要走了。傍晚到達，第二日便在匆忙中悄然離去，對於一個城市，對於一個遊人，時間實在是太短了，沒有什么遺憾，路過權當到達。

再見，拉薩！

從六月十五日北京出發，二十二日晚十點到達北京，其中317川藏线自駕約2500公裏，從起點又回到起點。這一路，經歷了太多，高山、湖泊、草甸、溪流，經歷四季冷暖、經歷心底的起伏不定，從塵世到淨土、平安回歸。

我想旅途之於我，就在於不被熟悉和積習打擾的獨立思考，以及不斷被不相幹的遭遇打斷與重建。在於我憧憬各種各樣的人生，都可以找到角度插入並體會。

一段行程結束了，下一程呢？

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