連系世界 恆動不息

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-05-17 00:15:40 熱度:18

導讀: 蠔式恆動格林尼治型II ©Rolex/JVAStudios 格林尼治型 II是出衆的都市必備腕表。除了傳統時間外,勞力士(Rolex)通過專用24小時指針及24小時刻度雙色旋轉外圈,顯示第二時區的時...

蠔式恆動格林尼治型II

©Rolex/JVAStudios

格林尼治型 II是出衆的都市必備腕表。除了傳統時間外,勞力士(Rolex)通過專用24小時指針及24小時刻度雙色旋轉外圈,顯示第二時區的時間。佩戴者只需輕輕一瞥,即可讀取當前位置及地球另一端的時間,堪爲連接佩戴者與心之所向之地的紐帶。它承載着回憶、計劃、經歷和未來的旅程。

空中飛人的最愛

勞力士格林尼治型問世於1955年,正值全球快速發展的時代。隨着認知的轉變,地域距離似乎日趨縮短,時間亦仿佛正加速流逝。在這一背景下,民用航空的發展尤爲引人注目。長途航班的出現使人們能夠跨越海洋與陸地,直達內心向往之地,格林尼治型可在跨時區飛行期間助航。此款腕表專門配備24小時指針與雙色旋轉刻度外圈,可令時常往返於不同時區者,如飛行員、船長、領航員、國際商人以及部隊成員等,輕松辨識兩個時區的時間。“GMT”代表格林尼治標准時間,指倫敦郊區格林尼治皇家天文台所測量的平太陽時。官方認定的本初子午线便經過此地,其由1884年於美國華盛頓舉行的國際子午线會議正式確定,作爲時區計算的參考基准。直至1972年,格林尼治標准時間一直是世界時間標准,更是航空業不可或缺的參照標准。如今,在制表領域,“GMT”代表利用傳統顯示方式以及額外的24小時指針及對應的字圈刻度,同步顯示兩個不同時區時間的腕表功能。

1960年代,空中交通迅猛增長。隨着全球經濟蓬勃發展,飛機逐漸成爲旅行與運輸必需的交通工具。在航空史上關鍵十年拉开序幕之際,勞力士與當時的美國國際航空領軍者泛美航空公司(Pan American World Airways)攜手合作。

1959年,格林尼治型成爲泛美航空的指定腕表。該公司的飛行員均佩戴格林尼治型腕表,並亮相於勞力士廣告中,奠定了此款腕表在航空領域的經典地位。1959年亦是格林尼治型技術發展的關鍵轉折點。起初,腕表的 24小時刻度字圈由樹脂玻璃(Plexiglas)制成,其後則以陽極氧化鋁打造,使表面更加經久耐磨;另增設上鏈表冠護肩,與中層表殼融爲一體。格林尼治型功能腕表尤爲堅固,並在不斷的改良精進中持續提升性能。

展开全文

中尉兼航空工程師威廉·J.·奈特的照片。1967年10月3日,他佩戴着格林尼治型腕表,駕駛X-15型火箭飛機創下時速高達7274公裏(6.7馬赫)的歷史紀錄

©Rolex

隨着國際貿易規模擴增,萬事萬物加速發展,旅行者需要能爲生活提供便利的可靠工具。1982年,勞力士推出新款機芯,令時針可以獨立調校,有別於分針以及24小時指針。佩戴者僅需將上鏈表冠拉出,並順或逆時針方向轉動,即可令時針以每小時爲單位向前或向後“跳動”。由此,佩戴者可在不影響其他功能的情況下,將腕表所示時間調校至新時區。爲了表示此技術演進,並與傳統的格林尼治型腕表相區分,搭載新機芯的表款便命名爲格林尼治型 II。首款格林尼治型 II 配備酒紅色與黑色雙色字圈,此爲專屬於本系列腕表的嶄新配色。直到2000年,格林尼治型與格林尼治型 II 腕表一直並肩共存,共同見證了勞力士在航空和旅行領域的輝煌歷程。

2005年,格林尼治型 II 歷經重大革新,勞力士首度採用陶瓷材質爲腕表打造字圈。高科技陶瓷質地尤爲堅硬,不易刮損,即使經紫外线照射也不會褪色。而且有賴於其化學成分,此高科技陶瓷具備出色的抗腐蝕性。陶質字圈起初選用全黑色調,及後採用雙色配色,延續格林尼治型原型款式的經典設計。2008年,這種陶質字圈被正式命名爲“Cerachrom”,這不僅標志着勞力士在技術性能上的新突破,也確立了勞力士在高科技陶瓷部件研發創新領域的領先地位。2013年,首款藍黑雙色一體成型 Cerachrom 陶質字圈面世。這代表着勞力士在工程制造與應用研究方面取得了出衆成就。翌年,勞力士推出紅藍雙色 Cerachrom 陶質字圈。獨到的紅藍配色向格林尼治型的原型款式致敬,同時亦實現了技術創舉,因爲這兩種色彩難以在單個陶瓷部件上同時呈現。

2022年,格林尼治型 II 經過精妙重塑,展現煥然新貌。新作配備綠黑雙色Cerachrom 陶質字圈,並創新採用不同於其他表款的左側上鏈表冠。日歷窗亦調整至 9 點鐘位置。此款格林尼治型 II 的配置在勞力士腕表作品中獨樹一幟,彰顯勞力士對特殊佩戴需求的重視。繼2023年發布 18K 黃金款與黃金鋼款格林尼治型 II 之後,勞力士再次於2024年誠摯獻上兩款蠔式鋼款新作,兩者均配備灰黑雙色 Cerachrom 陶質字圈。兩款腕表均選用內斂色調,配備綠色24小時指針,精妙展露個性風範。兩款新作分別搭配蠔式表帶及紀念型表帶,續寫格林尼治型的傳奇篇章,爲現有14款表款的腕表系列再添新作。

格林尼治型

和格林尼治型II

的發展演變

1955

格林尼治型,不鏽鋼,紅藍雙色樹脂玻璃字圈,1955年,型號6542

©Rolex/Jean-DanielMeyer

格林尼治型面世。此功能腕表有助於旅程時間點之間的導航。憑借其專用的24小時指針及刻度旋轉雙色外圈,此腕表讓所有經常穿梭於不同時區的人士,包括航空公司飛行員、船長、航海家、國際商人及軍隊成員,均能夠讀取兩個時區的時間,一目了然。

1959

格林尼治型,不鏽鋼,紅藍雙色字圈,1959年,型號1675

©Rolex/Jean-DanielMeyer

雙色字圈以鋁金屬制成,而非樹脂玻璃,增加其防刮損及撞擊性能。此合金經陽極氧化,形成不同的表面色調,同時令字圈更爲堅硬。

2005

格林尼治型II,18K黃金,黑色Cerachrom字圈,2005年,型號116718LN

©Rolex/Jean-DanielMeyer

首款陶質字圈。格林尼治型 II 迎來首款陶質字圈,此乃勞力士腕表第一次採用這種字圈。高科技陶瓷極爲堅硬,不易刮損,即使經紫外线照射也不褪色。而且有賴於其化學成分,此材質具備高抗腐蝕性。

2022

格林尼治型II,蠔式鋼,綠黑雙色Cerachrom字圈,2022年,型號126720VTNR

©Rolex

上鏈表冠位於左方。2022年推出的格林尼治型 II 經重新演繹,煥然一新。新款腕表搭配綠黑雙色Cerachrom陶質字圈,表冠與表冠護肩移至表殼左側的款式,在勞力士各款腕表中獨一無二。日歷窗亦調整至9點鐘位置。

一表遊遍全球

勞力士今年推出兩款蠔式恆動格林尼治型 II(Oyster Perpetual GMT- Master II)蠔式鋼款腕表,其中一款配備蠔式表帶,另外一款則配備紀念型表帶。表款時區時間輕松讀取,非常便捷的觀看方式獲得愛表人士贊許。

蠔式恆動格林尼治型II腕表蠔式鋼款,搭配黑色表盤及蠔式(Oyster)表帶

©Rolex

蠔式恆動格林尼治型II腕表蠔式鋼款,搭配黑色表盤及紀念型(Jubilee)表帶

©Rolex

其實,格林尼治型推出之初,旨在幫助專業飛行員於長途飛行期間以腕表助航。之後此款逐漸成爲旅行者的心儀之選。腕表設計獨具特色,容易辨識,配備雙向旋轉外圈,以及24小時刻度字圈,並備有多款雙色字圈,其下半部分代表日間時間,上半部分代表夜間時間。

格林尼治型作爲功能腕表,多年來經不斷改良,技術性能日益提升。1982年,勞力士推出格林尼治型 II,搭載的機芯讓時針可以獨立調校,有別於其他指針。憑借傳統時、分及秒針、三角形箭頭24小時指針以及配有24小時刻度 Cerachrom 陶質字圈的雙向旋轉外圈,格林尼治型 II 可同時顯示兩個時區的時間:既可同時讀取所在地時間與出發地時間,亦可同時讀取所在地時間與第三時區時間。日歷顯示與所在地時間同步。

勞力士在陶瓷技術的發展上屢創先河,憑借高超技術,开發了一體成型的陶質外圈及陶質字圈。這些材質不僅防刮損,更不受環境影響。高科技陶瓷字圈由特殊化學物質制造,極難腐蝕。經過多年潛心研發,勞力士已發展了一套獨有的專業知識與創新的設備及制作工序,因此可完全獨立生產陶瓷組件。

新款搭配雙向旋轉外圈,以及 Cerachrom 灰黑雙色陶質24小時刻度字圈。模鑄刻度與數字以 PVD(Physical Vapour Deposition,物理氣相沉積工藝)鍍膜技術鍍上鉑金。外圈齒邊設計使佩戴者能夠輕易抓緊並旋轉外圈。同時,表款配備40毫米蠔式表殼,其中層表殼以整塊實心蠔式鋼鑄造,保證防水深達100米,給予機芯最佳防護,是堅固耐用的典範之作。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將精細坑紋底蓋旋緊,使表殼密封,因此只有勞力士表匠才可以接觸到機芯。三扣鎖上鏈表冠具備三重防水系統,牢固旋緊於表殼。表冠護肩與中層表殼融爲一體,以保護上鏈表冠。鏡面以防反光藍水晶制造,不易刮損3點鐘位置設有小窗凸透鏡,方便讀取日歷。

蠔式恆動格林尼治型II

©Rolex/UlysseFréchelin

此外,新款配備2018年推出的 3285 型機芯,全由勞力士研發制造,於同年搭載於此系列腕表。這款自動上鏈機芯凝聚勞力士的精湛技術,在精准可靠、動力儲備以及方便使用等方面,表現出衆。3285 型機芯配置勞力士專利Chronergy 擒縱系統,高效可靠。此擒縱系統以鎳磷合金制成,不受強力磁場幹擾。機芯配備藍色 Parachrom 遊絲,以勞力士鑄造的獨特順磁性合金制成。即使溫度變化,遊絲仍然十分穩定,而且具備出色的抗震性能。遊絲亦配備勞力士末圈,確保機芯在任何位置仍可保持規律運作。機芯的遊絲擺輪組件配置勞力士設計並獲得專利的高性能 Paraflex 緩震裝置,提高機芯抗震力。

3285型恆動機芯

©Rolex/UlysseFréchelin

2023年起,自動陀配備改良滾珠軸承。3285 型機芯配備恆動自動上鏈系統,藉由恆動擺陀爲機芯上鏈。發條盒的結構與擒縱系統的優秀效率,使這款機芯的動力儲備約爲70小時。

腕表還配備蠔式表帶或紀念型表帶。於1930年代末期推出的三格鏈節蠔式表帶,堅固可靠,是蠔式恆動系列腕表搭配最多的一款表帶。五格鏈節紀念型金屬表帶柔韌舒適,是勞力士在1945年爲蠔式恆動日志型(Oyster Perpetual Datejust)專門設計並發布的一款表帶。

格林尼治型 II 的蠔式表帶和紀念型表帶均配備摺疊蠔式保險扣,防止帶扣意外开啓。帶扣亦安裝了勞力士研發的易調鏈節延展系統,佩戴者可輕易延長表帶約5毫米。

蠔式恆動格林尼治型II

©Rolex/UlysseFréchelin

最後,一如所有勞力士腕表,蠔式恆動格林尼治型 II 亦獲得由勞力士於2015年奠下的超卓天文台認證。此獨特稱號證明每一只腕表均成功通過勞力士實驗室的一系列測試。此外,這些腕表的機芯同時獲得瑞士官方精密時計測試中心(COSC)認證。腕表經組裝且機芯裝進表殼後才進行測試,以確保腕表於佩戴時,在精准、動力儲備、防水與自動上鏈等各方面,均能發揮超卓性能。勞力士超卓天文台精密時計的平均誤差爲每日正負兩秒以內,勞力士所追求的精准度遠高於瑞士官方天文台認證精密時計的標准。綠色印章是超卓天文台精密時計的象徵,每枚腕表均附上此印章,並附有全球五年保用保證。

蠔式恆動格林尼治型II

©Rolex/UlysseFréchelin

名人佩名表

遊歷全世界

格林尼治型腕表跨越地理、符號與文化界限,構建縱橫四海的聯結。歷史上,像查克·耶格爾(Chuck Yeager)這樣的航空英雄不在少數選擇格林尼治型腕表。王牌飛行員布萊恩·特魯肖(Brian Trubshaw)和希拉·斯科特(Sheila Scott)均佩戴了格林尼治型腕表。此外,航天領域的中尉兼航空工程師威廉·J.·奈特(William J. Knight)、宇航員傑克·斯威格特(Jack Swigert)、登月艙駕駛員埃德加·D.·米切爾(Edgar D. Mitchell)、航空工程師斯圖爾特·A.·羅薩(Stuart A. Roosa)不約而同選擇格林尼治型腕表。值得一提的是,冒險家伯納德·摩特歇(Bernard Moitessier)1968年完成史上首個單人不間斷環球帆船比賽,相伴其完成這場海上冒險的儀器,只有六分儀及一只格林尼治型腕表。從天空、海洋再到銀幕,我們耳熟能詳的克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)與瓦爾·基爾默(Val Kilmer)、馬龍·白蘭度(Marlon Brando)等也都在不同影片或生活中選擇了格林尼治型腕表。

而諸多勞力士代言人如賽車界舉足輕重的典範人物傑克·斯圖爾特爵士(Sir Jackie Stewart),這位蘇格蘭冠軍徵战了 99 場大獎賽,27 次奪冠,43 次登上領獎台。1969 年以來,他一直對格林尼治型腕表青睞有加。還有阿諾德·帕爾默(Arnold Palmer)這位偉大的冠軍得主在推廣高爾夫運動方面發揮了關鍵性作用。他是勞力士首位高爾夫球運動代言人,鐘愛佩戴黑色鋁質外圈 18K 黃金款格林尼治型腕表。

再如斯科特·布拉什(Scott Brash)和加爾比妮·穆古拉扎(Garbiñe Muguruza),前者於三項馬術大獎賽中連續奪冠,由此獲贈一只配備紅藍雙色 Cerachrom 陶質字圈的格林尼治型 II 腕表。後者曾在大滿貫(Grand Slam®賽事多次折桂,這位西班牙冠軍得主喜愛佩戴隕石表盤 18K白色黃金款格林尼治型 II 腕表。

網球運動員兼勞力士代言人加爾比妮·穆古拉扎,佩帶搭配隕石表盤及紅藍雙色Cerachrom字圈的18K白色黃金款格林尼治型II腕表

©Rolex/RetoAlbertall

曾多次來華一展球技的羅傑·費德勒(Roger Federer)不僅是战績輝煌的網壇名將,他在球場上展現的運動精神、優雅風格以及不斷挑战自我、精進球技的態度,同樣令人深感欽佩。多年來,他始終屹立於網壇巔峰,連續 310周保持世界排名第一。這位遊歷世界的冠軍得主尤其鐘愛佩戴格林尼治型 II 腕表,並且擁有多枚表款。

前網球運動員兼勞力士代言人羅傑·費德勒,佩戴搭配灰黑雙色Cerachrom陶質字圈的蠔式鋼款格林尼治型II腕表

©Rolex/ChristopherAnderson

殷鵬

編輯韓哈哈

資料提供勞力士



標題:連系世界 恆動不息

地址:https://www.vogueseek.com/post/66805.html

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。