注意！在沈陽趕飛機，有新變化！

2024年夏秋航季正式啓幕

時間從

3月31日至10月26日

共計210天

新航季

桃仙機場這些變化

你要了解哦！

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恢復沈陽-天津直達航线

增开湘西、宜春等

旅遊熱點航线

在夏秋新航季，計劃共有37家國內外航空公司在沈執行航线166條，計劃通航城市104座；計劃過夜運力89架，同比2023年冬春航季增加2架。

“沈滬”“沈蓉”“沈青”航线規模得到拓展，並加大重點地區航班密度，與上海、青島、成都、廣州、深圳等14個航點日均航班量達到10班以上。

加密國內熱門旅遊城市航线，恢復沈陽-天津直達航线，增开湘西、江西宜春等旅遊熱點航线。

國際及地區客運航线

將達到12條

在新航季，沈陽桃仙國際機場國際及地區客運航线將達到12條，通達日韓、東南亞、歐美等12個城市。

穩定莫斯科、日韓、東南亞國際航线以及港澳台地區航线運營的同時，計劃恢復法蘭克福洲際航线，並根據市場需求適時恢復、加密國際航线。

恢復沈陽-桂林航线

此次夏秋航季，春秋航空沈陽基地恢復沈陽-桂林航线。據春秋航空沈陽基地負責人介紹，沈陽-桂林爲直飛航线，3月31日至6月10日每周4班，計劃於每周一、三、五、七執行。7月1日起至10月26日，由每周四班增加至每周七班。

沈陽至桂林去程9C6809在06:40出發，飛行用時4小時，10:40抵達。返程桂林至沈陽9C6810在18:45出發，飛行用時3小時25分，22:10抵達沈陽。

沈陽-杭州等航班

時刻變更

換季後航班會根據旅遊淡旺季旅客需求及氣候對飛行安全影響等原因對航班的班期、時刻等進行調整。

• 9C6907沈陽-北海，換季前航班時刻爲中午早上07：05起飛，換季後調整爲上午11：30起飛；

• 9C8920沈陽-杭州，換季前航班時刻爲06：50/55分起飛，換季後調整爲16:55/17:00起飛。

9C6907沈陽-北海，換季前航班時刻爲中午早上07：05起飛，換季後調整爲上午11：30起飛；

9C8920沈陽-杭州，換季前航班時刻爲06：50/55分起飛，換季後調整爲16:55/17:00起飛。

更多航班時刻調整信息，以春秋航空APP公布時刻爲准，提醒旅客購买機票時認真核對起飛時間，以免耽誤行程。

沈陽-香港航线

班期、時刻均有調整

在夏秋新航季，南航沈陽地區計劃執行39條航线，其中，包括6條國際航线及地區航线、33條國內航线，通達40個境內外城市,日均進出港航班136班。

在國際航线方面，南航北方分公司綜合遼沈地區商貿、旅遊等旅客出行需求，優化調整國際及地區航线。

沈陽-香港航线班期、時刻均有所調整，從冬春航季的周三、五、六、日執行，調整爲每周三、四、五、日執行。考慮到旅客行程銜接，南航對香港航班起飛時刻也進行了優化，09：25沈陽起飛，13：45抵達香港。

3月份暫時停航的沈陽-曼谷航线，將於4月11日起再次啓航，每周4班。去程沈陽-曼谷CZ8357航班，周二、四、六、日執行，19:30從沈陽桃仙國際機場起飛，00:55降落在曼谷素萬那普國際機場；回程曼谷-沈陽CZ8358航班，周一、三、五、日執行，02:15從曼谷起飛，08:40抵達沈陽。（以上時刻均爲當地時間）。

從4月25日起，南航正式开通沈陽—法蘭克福航线。這也是國內航司在東北地區开通的首條直飛德國定期航线。沈陽-法蘭克福航线，每周四執行，由可以容納313人的空客A350-900寬體客機執飛。沈陽-法蘭克福CZ8021航班，於凌晨01:30從沈陽桃仙國際機場起飛，當地時間周四06:10抵達法蘭克福機場。飛機停留8個小時後，返程CZ8022航班，於當天14:15自法蘭克福起飛，並於次日的北京時間06:15抵達沈陽。沈陽-法蘭克福航班飛行時長在11個小時左右，相比各中轉航线縮短超5小時。

在國內航线方面，南航北方分公司增加幹线航班密度，其中——

沈陽-廣州增至每日8班，航班時刻分布均勻，覆蓋早、中、晚各時間段；

沈陽-上海（浦東）保持每日7班，航班時刻均選用整點時刻，每隔1-3小時就有航班起飛，分別爲8點、9點、12點、14點、15點、18點、20點；

沈陽-深圳每日4班，安排了08：20、12：00、14：00、15：35四個優質時刻。

沈陽-長沙航线，新增周二、四、六班期，達到每日4-5班、沈陽-南京每日4班、沈陽-杭州每日3班、沈陽-重慶每日3班、沈陽-烏魯木齊每日3班、沈陽-三亞每日2班。

南航將沈陽-日照-深圳、沈陽-西安-昆明兩條航线進行經停改直飛優化。優化後，沈陽-西安增至每日4班、沈陽-深圳、沈陽-昆明的直達航班，分別增至每日4班和每日2班。

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來源：沈報全媒體記者 張曉寧、遼沈晚報

編輯：高杉責編：高薇 監制：閆繼偉

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