來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-11-15 00:15:15 熱度:37
原標題:精准與傳統,德式制表精髓的全新巔峰演繹
格拉蘇蒂原創議員天文台腕表,表迷簡略的稱呼它爲58天文台,更有甚者直呼它爲“神表”。一枚只有日歷和動力儲存顯示的小三針腕表被如此的神話,雖然有些誇張,但當你真正的從各種細節深入的去了解它,便會發現其中緣由。格拉蘇蒂原創議員天文台腕表,不管從工藝還是功能方面,確實不失爲德式制表的典範。
格拉蘇蒂原創議員天文台腕表,最初於2009年發布,至今已有15年。這15年間,總計只有六個款式發布,其中有兩款爲限量版本,數量很少,分別爲2010年的13枚搭配修復航海天文鐘的鉑金限量版套裝,和2020年的25枚白金限量版。其余非限量版本的四款,爲2009年的白金和玫瑰金兩個版本,2016年的白金藍盤版本和2019年的紅金白盤版本。今年第七個版本終於亮相,使對德表青睞有加的我一眼定情。
格拉蘇蒂鐘表博物館(2014年攝,格拉蘇蒂制表學校舊址)
2014年初,我曾經造訪過格拉蘇蒂鐘表博物館,這裏的每一件展品都在靜靜的講述着從1845年开始,這個小鎮所創造的德國鐘表產業的雄厚根基。其中包括很多件不同時期小鎮出品的航海鐘。而在我參觀的兩年之後,這個博物館的一個專題展《Glashütte on Board》,則更加全面系統地展示了產自格拉蘇蒂的航海鐘,爲不同歷史時期的德國海洋發展提供支持。格拉蘇蒂原創議員天文台腕表,正是這些精密海上計時器的精神傳承者。
2016年《Glashütte on Board》展覽海報
航海鐘的發明者是英國人約翰·哈裏森。在相當長的一段時間裏,英國出品的航海鐘一直保持着壟斷地位。在德意志帝國時期政府和德國海軍的鼓勵下,格拉蘇蒂小鎮开始自主生產航海鐘。1886年,第一批航海鐘被送到位於漢堡的德國海軍天文台進行測試認證,之後德國不僅擺脫了英國航海鐘的進口需要,還將自產的航海鐘行銷至各地。這個過程中,諸多創新和技術改進,使格拉蘇蒂制造的航海天文鐘具備更高的穩定性和准確性。格拉蘇蒂這種傳統的海上行駛工具生產,一直延續至兩德時期。
二战以後的東德,格拉蘇蒂小鎮上的所有制表企業和工坊合並爲國有的VEB Glashütter Uhrenbetriebe ( 簡稱“GUB”) ,直到上世紀七十年代末,這座位於德國薩克森州的小鎮已累計產出大約13,000只堅固耐用的航海天文鐘,出口到世界多個國家。而格拉蘇蒂原創作爲德國統一後GUB全部財產的合法繼任者,繼承了這些寶貴的財富。哦不,不是全部,GUB把朗格的商標歸還給了朗格家族。
安裝於海圖桌上的古董航海天文鐘
時間來到1990年,柏林牆被推倒,兩德統一。經過战爭洗禮的格拉蘇蒂天文台於2006年得到了完美的修復,目前是德國唯一測試天文台表的場所。格拉蘇蒂天文台於 1910 年投入使用,其意義在於,幫助格拉蘇蒂鎮成爲德國制表業中心。無奈二次世界大战的到來,使其原有功能被荒廢。战爭結束後,天文台一直由格拉蘇蒂制表學院畢業的名叫 Heinz Sauerwald 的人維護,並傳授制表課程。
重新修復並投入使用的格拉蘇蒂天文台
天文台目前由德國校准辦公室運營,是德國唯一符合ISO國際認證標准的腕表天文台測試中心。所有天文台表按照 DIN 8319 德國標准,由圖林根度量衡辦公室在這裏獨立進行測試。通過測試的腕表可獲頒德國天文台表認證證書,並允許在表盤上標注爲“天文台表”。
格拉蘇蒂原創議員天文台通過德國天文台整表測試
DIN 8319是德國獨立奉行的天文台表測試標准,測試規則高於瑞士官方天文台表 COSC 的 ISO 3159 體系標准。其標准要求腕表必須具備停秒校准功能,而且測試也必須是整表測試,而不是COSC的機芯測試。而且需經過15天,五個不同方位,三種不同溫度的環境下保持精准才可以通過測試。所有格拉蘇蒂原創的天文台腕表,都經過了這些嚴苛的測試,以保證其精准走時。
格拉蘇蒂原創議員天文台從2009年推出,到今年已經15個年頭。老炮兒的德表迷肯定對它不陌生。如果你是這類朋友,看完我介紹新外觀以後,喜歡就可以直接跨到文章底部鏈接考慮下單了。但如果你不是這類朋友,那你一定要耐心看完接下來的部分,我不信你不好奇被稱爲"神表"到底神在哪裏。
全新的議員天文台,最大的特點是表盤的變化。這次的銀灰色表盤搭配藍色時標和細節的配色,既讓人耳目一新,又遵從了德式制表典雅、大方的特點。表盤細細的顆粒質感,是之前表款用到過的工藝,叫做磨砂鍍銀。具體做法是將細銀粉、鹽和水的混合物對黃銅表盤表面進行手工磨砂,最後在上面再淺淺的電鍍一層灰色圖層。
微距放大後清楚地看到表盤的質感
這次除了銀色表盤的質地,還有一個區別於前幾代表款的細節,就是羅馬數字時標。之前幾代的時標都是激光鐫刻在表盤上的,而這一次深藍色的時標是立體嵌入的。而且這10枚時標也都是純金制成,再覆以藍色塗層。銀灰色表盤和鍍藍的時標指針,讓整只腕表,在不同的光线強度下,呈現出不同的視覺效果。
不同光线下時標指針和表盤顏色會呈現不同效果
翻看腕表背面,我們可以觀察到,58機芯被相同工藝處理成與表盤和諧的效果,這種做法相當少見,體現了日耳曼民族嚴謹和注重細節的做派。3/4夾板,手工雕花的擺輪臂,鵝頸微調,白色黃金套筒,藍鋼螺絲這些德式制表的經典細節,都清晰而又和諧的呈現出來。
58機芯夾板與表盤用相同工藝處理,不落俗套
那么格拉蘇蒂原創議員天文台,爲什么可以被尊稱爲“神表”?如果你有機會上手調試它,不用我說你也能感受到其中的奧妙。它之所以被冠以“神表”的稱號,就是在你拉出表冠調校這枚腕表的時候,6點位的小秒針會瞬時歸0停在這裏,這個功能也是德國天文台表有別於瑞士COSC最重要的標准。而你在轉動表冠運行分針的時候,分針也並不像其他腕表一樣順滑的轉動,而是按照分鐘刻度一格一格的跳動,准確的將分針指向每一分鐘刻度的起始位置,有了這兩項功能可以確保你每一次調表的時候都分秒不差。
6點位的小秒針和12點位下方的動力顯示凹式盤,以軌道式刻度顯示,這些布局標示着議員天文台與生俱來的航海天文鐘背景。包括動力儲存的AB和AUF標志也是沿用了德式航海鐘的指示規則,而沒有使用一般動力顯示的UP和DOWN。我們可以看到的動力儲存盤正下方的小圓窗,代表着議員天文台腕表同時具備晝夜顯示功能。每天早晨或者傍晚的5-7點,這個小圓窗都會隨着時間轉換成白天或者黑夜。
格拉蘇蒂原創議員天文台腕表的動力儲存和晝夜顯示功能
這枚腕表官方給出的動力儲存時間非常精准,爲44小時40分,而你也看到了機芯沒有自動陀,說明我們不到兩天的時間,就需要爲腕表上一次鏈。對於愛表人士來說,給這枚腕表上鏈,是一次美妙的親密接觸。觀察動力儲存指示的變化,是你賦予它生命的過程。
這次議員天文台的大日歷,也選擇了深藍色爲底色,而LOGO選擇安置在9點位,也是從視覺上的平衡。大日歷調校在表冠下方,每個午夜瞬時的日期變化,大日歷的效果都很震撼。
這裏普及一個小知識點,同爲德表的典範,格拉蘇蒂原創與朗格的大日歷,在指示規則和運行原理上都不盡相同。格拉蘇蒂原創爲一個日歷窗,朗格則將個位和十位分爲兩個窗,並帶有金屬邊框。格拉蘇蒂原創顯示個位日期時,比如7號,顯示爲07,朗格則10位窗口只顯示日歷底色,不顯示0,只顯示個位窗口的7。格拉蘇蒂原創的個位和十位數字盤在同軸的一個平面,而朗格的個位和十位則同軸不在一個平面,盡管分爲兩個窗口顯示,也能察覺出錯落感。
格拉蘇蒂原創議員天文台腕表表圈側面的滾花圖案
換一個角度,我們可以看到另一個源自航海鐘的小細節。這枚腕表的表圈要凸出於表殼,並帶有細致的滾花裝飾,提高抓握的穩定性。42毫米的表殼尺寸配上帶有弧度的表耳,各種腕圍的男士都可以輕松上手。
雖然今年格拉蘇蒂原創的議員天文台不是限量版本,但自8月上市以來也都是一表難求的狀態,包括我自己也在waiting list上,所以如果你真的喜歡,請跟我一樣保留好你的耐心,因爲它是值得的。而據我所知,當年鉑金13枚附帶航海鐘限量版套裝,目前全球僅剩的一套還安靜的待在北京SKP的專賣店裏。因爲搭配了絕版的航海天文鐘,而且是鉑金版本,自然價格也水漲船高,但絕對值得珍藏。
珍稀版議員天文台鉑金款限量套裝
轉眼間已經到了2023的尾聲了,回望過去這一年的時間,格拉蘇蒂原創給我們呈現了很多的精彩。
比如
演繹都市縮影的格拉蘇蒂原創偏心機芯倒置腕表限量版
比如
色彩別致的七零年代大日歷計時腕表
再加上前面介紹的全新議員天文台,對於熱愛德表的人,格拉蘇蒂原創幾乎承包了我們全年的驚喜。而就在剩下的兩個月的時間裏,他們還有更大彩蛋要留在年底奉獻出來,那就是限量50枚的全新格拉蘇蒂原創議員天文台陀飛輪。
格拉蘇蒂原創議員天文台陀飛輪腕表(上市時間:2023年末)
議員天文台陀飛輪,2020年曾經出過一版,那時是爲了紀念格拉蘇蒂原創制表師,阿爾弗雷德·海威格發明飛行陀飛輪整整100年。雖然時至今日,飛行陀飛輪已經成爲了各家的共享技術,但是這枚飛行陀飛輪可是背負兩項專利的格拉蘇蒂原創的獨門絕技。
格拉蘇蒂原創議員天文台陀飛輪細節
這枚腕表最吸引人的亮點,不是時分盤上華麗的晝夜顯示,也不是機芯夾板高級的巴黎釘紋裝飾,當然它們確實都在默默地凸顯這枚腕表高貴的氣質。但最震撼的,一定是調校時的操作。拉开表觀第一檔,整個陀飛輪瞬時靜止,再將表冠拉動至二擋並維持不動,整個陀飛輪帶動秒針順時針的轉動至0點位,同時上面表盤的分針前進一格。這一過程表述起來很容易,實操起來整個過程堪稱微觀機械的史詩。
格拉蘇蒂原創議員天文台陀飛輪腕表(上市時間:2023年末)
雖然我知道這段話用了太多浮誇的形容詞,但我相信後續如果官方有視頻亮相的話,你一定會贊同我。可惜目前對於這枚腕表,我們目前所得到的信息也很有限,不過隨着上市時間的臨近,相信很快我們就可以一起欣賞到它的精彩。
標題:精准與傳統,德式制表精髓的全新巔峰演繹 日耳曼航海精神的傳承昔日榮光 經典再現原創精彩 明日可期
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