深調研｜共建十年，“一帶一路”客商奔赴“廣交之約”

10月15日，第134屆廣交會大幕徐徐拉开，國際客商蜂擁而至——來自200多個國家和地區的採購商們前來採購，其中不乏“一帶一路”共建國家的淘金能手。

羊城晚報記者在走訪、調研過程中也發現，近年來，廣交會已成爲“一帶一路”共建國家與中國貿易互通的重要平台，更見證着廣東與“一帶一路”貿易的蓬勃發展。在第134屆廣交會上，許多參展企業都與來自“一帶一路”共建國家的採購商達成了合作意向，而這些遠渡重洋而來的客人們也忍不住對“中國制造”豎起了拇指。

十年來，我國與“一帶一路”共建國家的進出口貿易快速增長，貿易總額達到了19.1萬億美元。我國與“一帶一路”共建國家貿易額實現年均6.4%的增速，高於同期全球貿易增速。

共建十年

“一帶一路”客商奔赴“廣交之約”

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，中國與“一帶一路”共建國家貿易規模指標顯著提升，成爲其中74個國家的最大進口來源地。在目前全球產業鏈供應鏈加速重構、國際局勢不穩定因素頻出的時期，中國外貿結構多元化趨勢愈加明顯，許多企業正借力廣交會，在“一帶一路”共建國家市場中挖掘潛力。

“廣交會積極踐行‘一帶一路’倡議，通過便利與共建國家的供採對接，助力貿易暢通。依托廣交會平台，許多共建國家既採購到中國優質優價的產品，也打通了本國特色產品在中國的銷售渠道，實現了互利共贏。”商務部副部長郭婷婷表示。

數據顯示，十年來，“一帶一路”共建國家採購商到會人數佔比從50.4%提升到58.1%。進口展累計吸引了70個“一帶一路”共建國家約2800家企業參展，佔比超過60%。本屆廣交會，來自“一帶一路”共建國家的採購商預計將達到8萬人，同時將有來自27個共建國家的391家企業參加進口展。

無疑，來自“一帶一路”的國際客商們正在千裏奔赴“廣交之約”。

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作爲十年的“老廣交”，來自土耳其布爾薩的採購商巴西姆向記者展示了他證件上的數枚廣交會紀念徽章，仿佛功勳章一般。他告訴記者，每一年來廣交會，總會發現不一樣的新產品，這些產品採購回去後，往往會成爲“爆款”。

站在TCL的超大電視屏幕面前，來自中東的皮特看得目不轉睛，他的本子上，已經密密麻麻地記滿了各種產品的參數。他告訴記者，中國的家電品牌如今在中東十分受歡迎，許多家電參展企業也都把中東視爲重點开拓的市場，大家都品嘗到了甜頭。

出口增長

廣交會折射外貿結構優化升級

近年來，新能源汽車、機牀和家用電器對“一帶一路”共建國家出口持續增長。這一喜人態勢，在廣交會上均能找到生動案例。

走進廣交會展館A區，琳琅滿目的高科技家電產品、經過悉心設計的特裝展位爭奇鬥豔，爲的就是俘獲採購商的心。

走進海爾智家的展位，充滿科技感的設計引起了人們的關注。工作人員們正在忙着向來自世界各地的採購商介紹最新產品資訊，一名意大利客商在現場體驗之後，對定制方案贊不絕口。

海爾智家展位相關負責人告訴記者，除了在廣交會上與許多“一帶一路”共建國家的企業達成交易以外，他們還圍繞“一帶一路”需求進行了諸多布局：在中東非，海爾智家打造了支持阿拉伯語言的智慧廚房、客廳、臥室等智慧家庭場景；在泰國，卡薩帝落地首個智慧家庭體驗中心等……

作爲廣交會上的“資深老友”，這已經是志高參會的第21個年頭了。

作爲一名“老外貿人”，志高空調海外營銷公司總經理廖世興忍不住向記者回憶起了他們“出海”的开拓史：從最初參展產品线單一、市場單一，到如今多元化發展，並在120多個國家注冊及銷售自主品牌，志高已經在越南、加納、哈薩克斯坦及伊朗等“一帶一路”共建國家注冊了分公司。如今，其空調產品已經佔據“一帶一路”共建國家市場份額的10%左右。

本屆廣交會，還爲先進制造業產品提供更多展示空間，其中的“重磅選手”不乏新能源汽車與機牀等。

與上屆相比，本屆廣交會第一期家電、電子消費品、機械設備、新能源等機電產品展區規模進一步擴大，增加約3000個展位，增幅超18%。同時，還將工程農機展區細分爲工程機械和農業機械展區，將化工產品展區更名爲新材料及化工產品展區，將新能源及智能網聯汽車展區更名爲新能源汽車及智慧出行展區。

今年以來，萬力輪胎工廠生產线馬力全开，搶時間、搶進度，國內外銷售訂單持續旺盛，產品供不應求，部分品種還出現缺貨。而在廣交會首日，萬力輪胎即接待了不少新意向客戶。

“本次參展，一個很明顯的感受是，來自中東、南亞、東南亞等地區的客戶變多了。”萬力輪胎海外銷售部歐洲區大區經理劉嘉亮告訴記者。

據悉，在全球能源價格提升的大背景下，來自中國制造的輪胎因性價比優勢而更受青睞。萬力輪胎方面預計，今年公司出口轎車輪胎1400萬-1500萬條，卡車輪胎150萬條，合計銷售額將接近5億美金。

“去年，我們在廣州從化生產基地轎車輪胎新增了1000萬條轎車輪胎產能，爲本輪輪胎火爆行情做准備，但市場增長超過預期。”劉嘉亮透露，萬力輪胎正籌劃前往東南亞設廠，利用當地原材料產地優勢和地緣優勢，進一步擁抱全球市場。

數據顯示，2023年上半年，中國對“一帶一路”共建國家的貨物貿易額達6.89萬億元，同比增長9.8%，其中新能源汽車、機牀和家用電器對共建國家的出口分別增長163.3%、49.7%和26.2%。

危中尋機

深耕“一帶一路”市場淘金

風浪越大時，魚越貴。國際市場的激烈競爭，也意味着充滿機遇。

2023年年初，爲了打开巴西市場，廣州市塑料工業集團有限公司在海關數據平台上抽絲剝繭，“鎖定”了一個每月從我國穩定進口大量塑料原料的客戶——一家低調且有規模的巴西貿易商。

“一帶一路”共建國家市場十分重要。爲此，作爲公司銷售一部主管的吳書絞盡腦汁，經過許久的努力，終於拿下了訂單，也幫助公司成功打入巴西市場。

“在第133屆廣交會上，我們开拓了五個新客戶，其中不乏來自巴拿馬、黎巴嫩等‘一帶一路’共建國家的合作對象。”廣州輕出集團股份有限公司副總經理翟輝向記者坦言，目前全球經濟疲軟，終端市場庫存嚴重，物價通脹，消費者購买力不強，競爭異常激烈。這可能會造成客戶進一步加強跟當地進口商的合作，同時縮減中國供應商的發展空間。

“但這是挑战，也是機會。這意味着，誰能成爲客人的核心供應商，誰就能佔據更主要的市場份額。在廣交會上與客商攀談，看同行的新品，更讓我們明白要以全新的心態去迎接挑战，迎難而上，立於不敗之地。”翟輝說。

廣州化工進出口有限公司負責人也向記者介紹，公司團隊與埃及當地合作夥伴共同創建了水處理化工領域自主品牌“Agua Limpa-H2O”。在雙方合作下，品牌市場佔有率已提高到三分之一，並從埃及延展到周邊地區。這一次，他們帶來了“Agua Limpa-H2O”相關產品進行展示，該品牌目前已在非洲市場打響一定知名度。

“目前鷹金錢產品主要出口美國、加拿大、澳大利亞、日本、馬來西亞等二十多個國家或地區，2023年度銷量預計5000萬元，同比超過20%。”廣州鷹金錢食品集團有限公司副總經理鄒日進信心滿滿，他說，接下來鷹金錢將瞄准空白區域市場，尤其是目前華人居多，但還缺乏客戶的印尼、泰國等市場。

“借助廣交會平台，廣州輕工集團將努力穩固歐美等傳統目標市場，同時重點布局‘一帶一路’共建國家和RCEP國家。”廣州輕工工貿集團有限公司副總經理黃兆斌向記者表示，目前集團正在根據市場需求，發揮貿易平台優勢，在維護傳統市場的基礎上，主動適應國際形勢變化，重點开拓RCEP 、“一帶一路”共建國家區域市場，推進經貿合作走深走實。

正如記者所見，共建“一帶一路”高質量發展在廣交會上正呈現出蓬勃發展之勢。不久後，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將於北京舉行，第六屆中國國際進口博覽會將於上海舉行，不斷向全世界展示中國對外开放的信心和決心。

文 | 記者 孫綺曼 陳澤雲

圖 | 記者 梁喻 曾育文 實習生 曾沂達

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 吳瑕

校對 | 周勇

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