來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-10-11 08:50:32 熱度：84
作 者丨韓逸飛
編 輯丨張偉賢
圖 源丨視覺中國
中秋國慶雙節期間，國際原油市場出現了較大的波動，市場擾動因素復雜。尤其是，俄羅斯頒布燃料出口禁令，暫時禁止向四個國家以外的所有國家出口汽油和柴油。另外，美國多家市場機構均對原油市場做出供不應求的預期，在沙特與俄羅斯延長自愿減產後，四季度原油市場供不應求的擔憂持續對油價起到支撐作用，國際油價震蕩上行。
但十一假期期間，美國兩黨在預算問題上的分歧令美國政府“關門”的可能加大，市場對經濟前景擔憂情緒升溫，宏觀經濟逆風引發的投資者對需求前景擔憂蓋過了資源收緊對油價的托底作用，國際油價大幅回落。
盡管計價周期末期，巴勒斯坦和以色列之間爆發了大規模的武裝衝突導致原油價格大幅上漲，不過由於雙節期間原油市場獲利回吐，周期內原油價格仍出現回落。此外，盡管目前原油價格呈現止跌企穩走勢，但國內成品油變化率依舊保持負向走勢，本輪零售價調價窗口下調已成定局。
因此，10月10日24時成品油調價如期兌現，參考原油品種均價爲89.17美元/桶，變化率爲-1.45%，成品油零售價兌現下調，其中汽油下調85元/噸，柴油80元/噸，折升價：89#0.06元，92#0.07元，95#0.07元，0#0.07元。
私家車出行成本將小幅下降，以油箱爲50L汽車計算，加滿一箱92#汽油要減少支出3.5元。
圖：央視財經
金聯創成品油分析師楊曉芬表示，10月10日24時市場將迎來近四個月以來的首次下調，這也是年內第20輪調整。截至目前，2023年國內成品油零售價已完成19輪調整，其中兌現上調10次，下調6次，擱淺3次，本輪零售價調整爲年內第7次下調。時隔數月，消費者終於迎來了汽油降價的好消息，但是，受多種因素影響，油價下跌幅度較小。
從國內成品油批發行情來看，雙節假期歸來，由於原油市場的連續走跌，對後期市場所持觀點並不樂觀。需求方面，隨着氣溫逐步下降，汽車空調用油量明顯減少，且短期內暫無假期的利好支撐，民衆出行半徑縮窄，市場節後補倉操作謹慎；柴油方面受戶外基建工程、道路施工、農業秋收等用油行業支撐，整體需求量較爲平穩，部分低庫存廠家逢低適量補倉。整體來看，市場採購熱情表現低迷，加之10月份工作日較少，各主營銷售公司存一定的出貨壓力，價格仍承壓。
楊曉芬表示，後市來看，盡管目前巴以衝突對油價起到了立竿見影的推漲效果，新一輪變化率有望由負轉正，但由於兩國並非主要的產油國，預計此影響因素持續時間不會很長，市場對於宏觀經濟擔憂情緒升溫，能源需求前景並不樂觀，原油市場將維持震蕩趨弱運行。
SFC
本期編輯 劉雪瑩
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